ShiRo´s neuestes Projekt! US E46 M3 // Fächerkrümmer umbau // KW V3

  • Danke für die tollen Fotos. Es wird definitiv ein Kampf, welches im Kalender landet. Zumal man nur 3 St hochladen kann und dann sich für ein gutes im Kalender entscheiden muss. ;(

  • Gute frage ;D


    Seitdem der ///M angemeldet ist fahr ich nur noch mim ///M den 330iK fährt die Freundin hin und wieder mal, aber momentan steht er mit fast leerem Tank im Carport.



    Ich muss sagen mim M3 erntet man deutlich mehr Blicke als mit dem 330er.
    Ich denke weil die Leute einfach sehen das es ein M3 ist und nicht nur ein "normaler" E46.


    Den 330iK hab ich jetzt 7 Jahre in meinem Besitz und könnt mich sowieso nie davon Trennen.


    Aber im großen und ganzen denke ich würde ich mich für den M3 entscheiden und den 330ik abgeben.
    Die Drehfreudigkeit vom M3 ist hald absolut TOP!


    Ich möchte gerne mal mim M3 gegen den 330er fahren nur ob ich jemand anderes überhaupt mit einem von den beiden fahren lassen würde?!


    Wobei im Alltag möcht ich weder M3 noch 330iK fahren.
    Da ist der serien 330d Touring mir doch noch am liebsten. :P



    Danke für die tollen Fotos. Es wird definitiv ein Kampf, welches im Kalender landet. Zumal man nur 3 St hochladen kann und dann sich für ein gutes im Kalender entscheiden muss. ;(


    Gerne!


    Bin noch voll am überlegen welche ich Uploade :rolleyes:

    Gruß,
    Tobi

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  • Ich möchte gerne mal mim M3 gegen den 330er fahren nur ob ich jemand anderes überhaupt mit einem von den beiden fahren lassen würde?!

    och, ich wüsste da wen der bestimmt verantwortungsvoll eine der kisten mal richtig drehen lassen dürfte :P


    wann wollte ich nochmal vorbeikommen? :'D

  • och, ich wüsste da wen der bestimmt verantwortungsvoll eine der kisten mal richtig drehen lassen dürfte :P


    wann wollte ich nochmal vorbeikommen? :'D

    jajaja :P anbieten tun se sich alle :D
    und danach is die Karre platt :whistling:

    Gruß,
    Tobi

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  • oh stimmt :P
    mir war schon ganz schlecht wo ich die freundin hab fahren lassen.
    musste immer im Rückspiegel glotzn. :whistling: :rolleyes:

    Gruß,
    Tobi

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  • Also ich würde mich opfern und einen von beiden fahren ;D
    Ich hab ja auch nachweislich viel Erfahrung mit leistungsstarken BMWs!

  • Coole Story und schickes Auto ! Ich hab mir sagen lassen, dass man Lagerschalen nicht einfahren muss. Macht eigentlich auch Sinn, da bei dieser Form der Gleitlagerung im Betrieb ja kein Kontakt von Pleuel und Lager besteht. Wenn man also alles richtig macht, kann man (nach dem üblichen Warmfahren) gleich voll reinlangen. Hab ich damals vor 140tkm auch gemacht und er lebt immernoch ^^

  • da bin ich gleicher meinung was die Lagerschalen angeht...
    nur bei dingen die sich einlaufen müssen schaut das natürlich anders aus.. kolbenringe bspw :D

  • Ich bin da immer noch der Meinung, lieber geh ichs langsam an, bevor das ding hops geht und ob ich jetzt 500 - 1000 KM gemütlich rumfahre ist mir auch egal.
    Mein Gewissen beruhigts. :P


    Aber das darf jeder selber entscheiden.


    Nur wenn ein M5x motor defekt ist kostet das nicht die Welt, ist aber der S54 hinüber denke ich ähm wirds lustig :whistling:

    Gruß,
    Tobi

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