Hydrolager nach 3 Jahren wieder platt

Zitat von Border

Das die Flüssigkeit, die den Meyle HD Lagern fehlt und auch die bessere Haltbarkeit ausmacht, eben schlicht fehlt um Vibrationen und Schwingungen nicht gedämpft werden.

Hinzu kommt, dass die Schwingungen und Vibrationen, die durch das reine Hartgummilager eben nicht gedämpft werden, auch auf andere bauteile übertragen werden und damit diese stärker belasten als vorgesehen -> verminderte Haltbarkeit. Das führt oft zu einem recht unangenehmen Fahrverhalten und im Endeffekt zum früheren Austausch von Fahrwerksteilen - wird also auf Dauer mehr Geld kosten, als ursprünglich eingespart wurde.

man muss eben wissen ob mann ein sportliches altagsauto oder n renner mit PU-Buchsen will.
ich würde wenn schon kein hydrolager, dann gleich PU, ist schon ein deutlicher unterschied, aber eben nicht so wirklich alltagstauglich

Wenn die Bremsscheiben gerade und die Dämpfer nicht hart und ruppig sind wird das nicht wirklich unkomfortabler, dafür die Spurtreue besser und die Lenkung etwas direkter.

Wer sich so hart Gedanken um die Haltbarkeit der anderen Komponenten macht, sollte erstmal die kleinsten und leichtesten Felgen montieren und den Karren auf Werkshöhe bringen

Also ich hab mit PU an der Stelle kein Problem. Man hat dann auch dauerhaft Ruhe.

Hast du Vollgummi schon kaputt bekommen?

Nein, aber das fährt sich unangenehmer. Gummi "federt" leider deutlich stärker zurück als PU und führt eher zu unerwünschten Vibrationen und Schwingungen im Lenkrad.