Riemen sichtbar porös - welcher ist das? (mit Bild)

Der Riemen selber kostet um die 10,-€ und der Wechsel in einer Werstatt vllt. nochmal 40,-€.
Ist übrigens der Keilriemen.
Ist aber auch kein großer Akt den selber zu wechseln.

Zitat von Bellringer

Bin zwar handwerklich geschickt und repariere das meiste auch selber an meinem 320iA, jedoch lass ich bei den Riemen lieber die Profis ran (außer ihr sagt das es halb so wild ist).

Du hast vorne nur zwei Riemen - einmal den für die WaPu - das ist der größere und obere am Sechzylinder und einmal den kleineren der ist für den Klimakompressor und befindet sich weiter unten.

Der größere kostet ca. 12 Euro der kleinere ca. 10 Euro (Contitec oder BOSCH), Tauschen ist in 5 Minuten erledigt - Riemenspanner entspannen - Riemen runternehmen - neuer Riemen rauf, gut is. Vorher merken oder im Netz nach einer Zeichnung schauen, wie der größere Riemen gelegt ist.

Bei dir wird es nur kompliziert durch den Visco-Lüfter (das rostige Dingen am Lüfter) - ich glaube am besten wäre es, wenn Du den Lüfter ausbaust, da sonst recht wenig Platz ist. Dazu gibt es auf YT massiv Videos . Das rostigen Dinges muss dabei mit einem 32er Schlüssel und einem Gegenhalter lose gemacht werden, der Lüfter selbst ist nur mit einer Niete und einer Schraube befestig.

Wenn Du schon dabei bist - am besten gleich beide tauschen - bei dem finanziellen Einsatz auf alle Fälle angebracht.

Das bekommst du selber hin.
Wasserpumpen Riemenscheibenhalter Visco Lufter Schlussel Spezialwerkzeug fur BMW (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) das wäre so ein Werkzeug.

Zitat von Bellringer

Dann kann ich beim Tausch der Riemen ja auch mal die ganzen Rollen anschauen und feststellen ob da auch noch was gemacht werden muss.

Dafür gibt es dann auch einen Keilrippenriemen Satz Spannrolle BMW E46 E39 E53 320 325 330 520i 525i 530i X5 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) mit Riemen und Rollen - sollte sogar noch ein wenig günstiger sein. Der Spannarm Spannrolle Spannelement Riemenspanner fuer Keilrippenriemen BMW (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) in etwa, der ist auch nicht ganz unwichtig, wenn du schon die Rollen und die Riemen neu machst.

Wie viele km hast du jetzt mit dem Wagen runter? Ab 150tkm wäre das Wechseln schon ganz sinnvoll.

U.U. kann es Probleme beim Lösen des Lüfters geben. Ich hatte ihn zweimal ab. Erste Mal war kein Problem, zweite Mal wollte er auch mit Gewalt nicht raus. Zur Not kommt man aber auch von unten ran.