Probleme beim Öffnen/ Schließen des Verdecks Cabrio

    hallo,


    also, ich deke NICHT, daß es neben der Sollbruchstelle, die ja bereits

    repariert wurde eine weitere (Knick)Stelle gibt, die Probleme machen

    könnte (dazu ist der gen. Kabelstrang gottseidank so robust verlegt,

    daß da nichts passieren sollte)


    der Fehlerhinweis - Verdeckschalter - Kurzschluß Masse - würde natürlich

    auf eine Scheuerstelle eines Kabels hindeuten


    ich selbst würde nochmals meine Reparatur kontrollieren ! nicht, daß sich

    da ein Scheiß Flüchtgkeitsfehler eingeschlichen hat


    danach würde ich die grosse, schwarze Blende demontieren, weil ich dort

    den eigentlichen Fehler vermute, bspw. einen gebrochenen, schwarzen

    Reiter der Verriegelungsmechanik und ist leider auch ein bekanntes Prob-

    lem (und sieht man sofort, wenn die Blende weg ist)


    ABER Vorsicht - die 4 Torx Schrauben innen (Himmel) NUR lösen und NICHT

    entfernen - ansonsten wirst Du wahnsinnig



    good lack

    Diagnose Software von BMW.


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

    Ah ok, danke für den Hinweis.

    Aber was soll diese Software den genauer Diagnostizieren bei einem Masseschluß?

    Wird mir sicher nicht genau die Stelle im Kabel aufzeigen.


    Ich habe übrigens in YT ein Video gefunden wo tatsächlich jemand defektes Kabel an einer anderen Stelle hatte, Richtung Steuergerät wenn ich das richtig erkannt habe.

    Falls noch jemand das Problem mit der nicht ganz vollständig öffnenden Verdeck Klappe hat; mal prüfen ob sich die Schrauben der Halterung der Hydraulikzylinder der Verdeck-Klappe gelockert haben. Dann rutscht die Halterung nach hinten und die Klappe kann nicht vollständig öffnen. Dazu muss man die seitliche Kofferraumverkleidung entfernen

    hallo,


    also, generell gilt folgender Ablauf


    der (Verdeckkasten)Deckel wird mit dem (K)Motor unter der Rückbank

    (motorisch) mittels den beiden Bowdenzügen ZU gezogen und verriegelt

    (die beiden Mikroschalter 7.1 und 7.2. überprüfen das -> Kontroll LED)


    wie weit der Deckel angehoben wird entscheidet ein Mikrochalter (Hall-

    sonsor) am K-Motor (unter Rückbank)


    das (eigentliche) Öffnen und Schliessen (anheben und absenken) erfolgt

    hydraulisch


    ein RESET würde ich - trotz anderslautender Meinungen - empfehlen,

    weil dann der Ablauf (manuell) korrekt erfolgt (lediglich der Fehler -

    unplausibler Zeitablauf - könnte dann im CVM abgelegt werden und

    wäre bspw. mit inpa löschbar würde aber die Funktion NICHT stören)



    good lack

    Liebe BMW Gemeinde,


    habe mir einen wunderschönen E46 Cabrio gekauft. In den letzten 2 Tagen klemmt das Verdeck immer wieder. Beim Öffnen klappt es sich zusammen, der Deckel öffnet sich. An immer dem gleichen Punkt stoppt es. Als ob ein Widerstand besteht. Beim Schließen selbe Problematik: Deckel öffnet aber das Verdeck hebt sich nur bis zum Widerstand und stoppt abrupt. Manchmal drücke ich ein 2. oder 3. mal auf den Öffner und der Widerstand wird „überwunden“.


    Ich bin über jede Idee dankbar. Morgen lasse ich den Fehlerspeicher auslesen.


    LG