Jogy´s 330Ci SMG

Will euch mal mein E46 330Ci SMG vorstellen.
Gekauft habe ich das Coupe 2009 aus erster Hand mit 58tkm.
Erstmal die Daten:

Model
330Ci SMG
Typ BN51
354 Titanium Silver Metallic
N6SW Standartleder/schwarz

Sonder Ausstattung
0534 Klimaautomatik
0206 Sequenzielles Manuelles Getriebe
0338 M Sportpaket II
0459 Sitzverstellung elektrisch Fahrer Memory/Beifahrer
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0650 CD-Laufwerk-Zusteuerung
0210 Dynamische Stabilitäts-Kontrolle (DSCIII)
0226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
0249 Multifunktion für Lenkrad
0313 Außenspiegelpaket
0403 Glasdach, Elektrisch
0481 Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
0494 Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
0508 Park-Distance-Controll (PDC)
0522 Xenon-Licht
0661 Radio BMW Business
0716 Aerodynamikpaket
0788 M LM Räder mit Mischbereifung
0441 Raucherpaket

Änderungen
G-Power Kompressorkit SK+RS
DISA Repair Kit
Doppelvanos von Vano-tech

H&R Gewindefahrwerk
H&R verstellbare Stabilisatoren
Meyle HD Querlenker
Meyle HD Hydrolager

Z4 Domlager vorn

M3 Domlager hinten
Z3 Verstärkungsplatten

Hinterachsträger pulverbeschichtet / Superpro PU Buchsen

Bremszangen pulverbeschichtet
Fischer Stahlflex
Zimmermann Sportbremsscheiben
ATE Bremsbeläge
Brembo Bremsscheiben
ATE Ceramic Bremsbeläge

ASA AR1
vorn 8,5x19et37 mit 225/35
hinten 9,5x19et36 mit 255/30

Z-Performance.06
vorn 9x18et38 + 7mm Distanzscheiben mit 225/40
hinten 9x18et38 + 12mm Distanzscheiben mit 225/40

Z-Performance.09
vorn 8,5x19et35 mit 225/35
hinten 9,5x19et40 mit 255/30

Facelift Motorhaube
Motorhaubenverlängerung
schwarze Frontblinker
schwarze LED Rückleuchten
Carbon Embleme
Original CSL Heckdeckel
Salberk Performance Nieren
Carbon CSL Splitters
Original M3 Rückspiegel Full Option
Dach lackiert in BMW Schwarz II
Original LED Rückleuchten
Inside Performance CSL-Look Endschalldämpfer
Inside Performance Carbon Diffusor

Janus-Design Doppel-DIN
JVC AVX 820
XTRONS PE9846BPL

XTRONS PQS8146BL
Resler IBUS Interface
Crunch GTX 4800
Jehnert Doorboards
JL Audio Stealthboxen

M3 SMG Lenkrad mit Carbon Schaltwippen
M3 SMG Schaltkulisse
M3 SMG Schaltknauf

ID4Motion Digital Tacho

Performance Alu Pedale
Performance Fußstütze
Carbon Hutablage

Kaufzustand 2009

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2010

Unterwegs mit den ersten Änderungen.
Schwarze Nieren ,Frontblinker und LED Rückleuchten.
Ein H&R Gewindefahrwerk und H&R Stabis wurden verbaut.
Der E46 steht nun auf ASA AR1 in 19"

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2011

kamen ein Inside-Performance Endschalldämpfer und ein Carbon Diffusor.
Die Rückspiegel wurden gegen originale, vollausgestattete M3 Spiegel ersetzt.
CSL Carbon Splitter für die M2 Frontschürze und das Dach wurde schwarz foliert.

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2012

wurden wieder die weißen Frontblinker montiert.
Die schwarzen Rückleuchten wurden gegen originale LED Rückleuchten getauscht.

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2013

kam dank Rost um die Nieren und über den Scheinwerfern eine neue Motorhaube.
Allerdings eine vom Facelift mit einer dezenten Verlängerung.
Die Folie vom Dach kam runter und es wurde anschließend in der Farbe BMW Schwarz II lackiert.

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2016

wieder Rost. Dieses mal unter der Griffleiste der Heckklappe.
Somit viel mir die Entscheidung schon leichter einen original CSL Heckdeckel zu besorgen .
Die ASA AR1 wurden gegen ZP.06 in 18" getauscht.

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2019

G Power Kompressorkit verbaut.
ZP.09 in 19" montiert.
Das JVC AVX820 (Touchscreen defekt) gegen ein XTRONS PE9846BPL + Resler IBUS Interface getauscht.

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Interieur / Hifi

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Technik

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Vielen Dank erstmal .
Zur Leistung kann ich leider nichts sagen. War noch nicht auf einem Prüfstand und fahre momentan noch die G Power Software.
Bin auch erst ca. 200km seit dem Umbau mit dem Auto gefahren. Er geht schon gut. Mein "Popometer" ist zufrieden .

Vielen Dank .
Das mit den Foren-Upload hatte ich am Anfang auch gemacht . Leider gehen maximal nur 10 Dateianhänge.

Vielen Dank euch allen für die netten Worte .

Bin noch lange nicht fertig mit meinem Coupe. Hab hier noch eine To Do Liste zum abarbeiten .

An der Karosse werde ich aber nichts mehr ändern. Dachte zuerst noch an ein Cup Schwert und an solche Leisten unterhalb der Schweller. Bin nun aber der Meinung, dass das zuviel des Guten wäre!
Mit der Optik bin ich zufrieden .

Nächstes Jahr werden aber höchstwahrscheinlich noch neue Sitze kommen.
Mein Fahrersitz ist nicht mehr der Beste. Ist schon gut durchgesessen. Auf der hinteren Fußmatte sind auch immer so kleine Schaumstoff Krümmel.
Ausserdem hab ich mich etwas in die Recaro Sportster CS verguckt.

Im Moment bin ich dabei die Hinterachse wieder auf Vordermann zu bringen.

Hab mir von einem 330 Cabrio Schlachtfahrzeug den Hinterachsträger besorgt. Dieser kommt nun zum Pulverbeschichter.

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Des Weiteren bin ich noch dabei diverse Teile für die Hinterachse zu besorgen, welche auch gepulvert bzw von mir mit Hammerite lackiert werden.

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Bei den neuen Lagern werde ich auf Mayle HD setzen wo es möglich ist. Der Rest dann von Lemförder.

Bei einer Sache bin ich mir aber noch nicht ganz sicher.
Wenn die Achse draußen ist wäre eigentlich der Beste Zeitpunkt um die Hinterachsaufnahmen mit den sogenannten Reparaturblechen zu verstärken. Rein prophylaktisch. Ist im Moment eben noch alles in Ordnung.
Was würdet Ihr machen .