Der ist auch nicht schlecht. Allerdings nur ein 320i und noch mal 1600 Euro teurer. Farbkombination ist jedoch klasse.
Warum die anderen nicht mal anschauen? Nur wegen einer eventuell kleinen Roststelle an der Tür, welche man in 30 min entfernen kann? Wenn das nicht geht, dann kann man so eine Tür auch einfach gegen eine andere gebrauchte tauschen. Gerade bei Titansilber ist die Auswahl da groß.
Rost ist ein Problem was der E46 (und viele weitere 15-25 Jahre alten Autos nun mal haben). An der Tür ist es wie gesagt schnell gemacht. Viel wichtiger ist es, wie es unter den Schwellerverkleidungen aussieht. Da kann das blanke Grausen einen erwarten, auch wenn das Auto äußerlich keinen Rost hat.