BMW e91 335i "Trend geht zum 3. Fahrzeug"

Möchte euch hier mal mein kleines Projekt vorstellen.

Habe den Wagen vorm Schlachter gerettet und ihm so ein zweites Leben geschenkt!

Daten zum Fahrzeug:

BMW e91 335i N54 BJ 2006

komplett Scheckheftgepflegt bei BMW von 2006 - 2020

1 Vorbesitzer

laut FIN wurde viel von BMW erneuert

Ausstattung ist ausreichend vorhanden

Hier mal Bilder von der Abholung und dem Unfallschaden.

Falls sich der ein oder andere noch an meinen M3 erinnern kann da war es ähnlich.

Mir gefällt es solche Fahrzeug vorm Schlachter o.ä. zu retten.

Es ist natürlich nur ein "335i" von vielen, aber ich find es schön zu sehen wie man Stück für Stück so einem Fahrzeug neuen Glanz einhauchen kann.

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Als nächstes habe ich mir eine gebrauchte Achse in sehr gutem Zustand besorgt natürlich mit so wenig Rost wie möglich.

Nach kurzer Suche im Netz fündig geworden und bestellt. 3 Tage später war die Hinterachse auch schon da.

Es wurden diverse Sachen erneuert wie Differentiallager, Bremsschläuche, Bremsleitungen uvm.

Als nächstes gings noch schnell auf die Suche nach einem Schlachter für den 35er.

ca 70 KM weit weg stand ein 318d e91 mit M-Paket ich dachte mir Jackpot!!

Der war so billig das ichs gar nicht glauben konnte

Egal hingefahren und mitgenommen.

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Hier habe ich dann das Seitenteil HR aus-gebohrt/baut.

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Als nächstes habe ich Innen im Fahrzeug alles abgerüstet damit der Karosseriebauer mir das Seitenteil einsetzen konnte.

Als ich mal spontan beim Karosseriebauer vorbei schaut sah er dann auch schon so aus.

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und 2 Tage später so

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wieder Zuhause angekommen.

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Weiter geht es im 2. Post!

Die Karosseriearbeiten sind abgeschlossen und es geht weiter mit dem Motor / Turbos.

Wastegaterasseln war im Kaltstart reichlich vorhanden.

aber seht selbst.

kompletten Vorderachsträger ausgebaut um besser an die Turbos zu kommen.
Ist echt viel Arbeit das ganze alles in allem hat mich die Aktion knapp 20 Stunden gekostet mit Wastegate erneuern und einstellen!!

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auf den Bildern sieht man deutlich wie eingelaufen die Wastegate bereits ist, die eine Aufnahme ist sogar schon zum "Langloch" geworden.

Habe dann 2 neue Wastegates + Buchsen in den "alten" Turbos verbaut.

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Danach stellte sich mir die Frage ob jemals die Einlassventile geblastert worden sind?!

Ich denke nicht!

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Aber ein Bekannter hat ja das Blastergerät kurzerhand ausgeliehen und mal eben gereinigt!

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Nach den ganzen Arbeiten gings dann endlich ab zum vermessen.

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Aktueller Stand:

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Danke euch

Ich lieb einfach solche Herausforderungen.

Das Seitenteil hab ich zwar einsetzen lassen, war mir dann doch nicht so sicher und hab auch für sowas nicht das passende Werkzeug.

macht echt Spaß die Kiste.

Die Karre ist seit 2010 gechipt auf ca 360 - 380 PS laut Vorbesitzer. Rechnung ist dabei.

Injektoren wurden auch schon getauscht.

Was ich nur komisch finde die HD-Pumpe ist immer noch die 1. aus 2006 laut der eingestanzten Teilenummer.

Fahrzeug hat 230 TKM drauf.

Vorerst werd ich ihn behalten, wollte schon immer mal nen 335er mit N54 haben und auch fahren.

Zitat von Vanny330

Ist schon der Hammer was Du so aus tot gesagten Fahrzeugen machst.

Sowas kann man hald nur machen wenn der Einkaufspreis wirklich DEUTLICH unter dem Marktwert liegt.