Auf der Suche nach Ölverlust bzw. ob ich ihn abstellen konnte, ist mir aufgefallen das ich den LiMa-Stecker vom Regler nicht angeschlossen habe…scheint auf den letzten 40km den Wagen nicht gestört zu haben😂
Und ich habe mich dermaßen zurück gehalten und nicht gefragt, was Du bei dieser Aktion kaputt gemacht haben könntest... 
Aber sollte dann nicht eigentlich die Batterielampe angehen? 
Batterielampe geht an, wenn Erregerstrom gezogen wird. Ohne Stecker kein Stromfluss.
Ist später bei geregelten Generatoren dann anders.
Verteilst du dein Öl wieder in der Landschaft? 
😁
Sehr schön. 👍
Ich frag mich gerade…
Was passiert eigentlich, wenn der Regler nicht angeschlossen ist dauerhaft? Läuft der Generator auf Vollast? Kocht er dann die Batterie?
Wenn der Regler nicht angeschlossen ist, sollte aber auch die Ladekontrolle leuchten wenn der Motor an ist.
Beste Grüße
Andreas
Wenn der Regler nicht angeschlossen ist, sollte aber auch die Ladekontrolle leuchten wenn der Motor an ist.
Beste Grüße
Andreas
Hat sie 40km lang bei mir nicht getan…
