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Hallo erstmal...wäre ein Anfang gewesen.
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Billiger Sensor Made in China. Hella bestimmt, oder?
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Bei den Screenshots ist der Motor noch so kalt das die Lambdaregelung noch gar nicht aktiv ist, also kann man da auch gar nichts sehen. Das verzögerte anspringen hat aber nichts bis wenig mit Falschluft zu tun.
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Hab denn Sensor von Febi ….
Da ist der Fehler. Febi kauft man nicht.
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So sieht es aus. Ich bin sicher alles andere als ein Originalteilefanatiker aber NWS, KWS, LMM und ähnliches verbaut man nur! original.
Auch "Pseudomarkenartikel" wie Febi oder (ganz schlimm) Hella sugerieren mit dem Namen nur Qualität.
Du ballerst die die ganze Kiste mit Fehlern zu die du teilweise nicht mal mehr nach vollziehen kannst und die scheinbar nichtmal mit dem gewechselten Teil zusammen hängen.
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nur hört man wenn der Motor läuft hinten irgendwo Luft rauskommen das vorher auch nicht da war erst seitdem ich KGE getauscht hab.
Da geht keine Luft raus sondern rein und das ist die Falschluft.
Bevor du das nicht abgestellt hast brauchst du gar nicht weiter machen.
