Auslesen kann ich selber nicht, aber hat da jemand eine Vermutung in welche Richtung das gehen könnte?
War beim Coupe bei 30Tkm bei mir auch der Fall - Kraftstoffpumpe war hinüber. Allerdings war in jeder anderen Situation nichts anderes zu merken - Volllast/volle Beschleunigung o.ä. gab es keinerlei Beeinträchtigungen, keine Geräusche, nix - nur langgezogene Kurven auch bei geringeren Geschwindigkeiten.
Die Originale ist von VDO, also einfach OEM von VDO kaufen. Hab ich gestern erst bei mir getauscht, das neue VDO Teil war identisch zum Original.
Genauso war es bei mir auch. Zu dem Zeitpunkt wußte ich aber noch nicht das es an der Kraftstoffpumpe liegt. Bin dann zum ungünstigsten Zeitpunkt damit liegen geblieben, nachts auf der AB, 100 km von zuhause entfernt.
Riskieren oder vorher wechseln?
Wie viel km hast du jetzt runter mit dem Wagen? Wenn sie schon 2x in letzter Zeit gezickt hat, will sie dir was mitteilen...
Wenn du die Pumpe noch rechtzeitig bekommst, kannste die ja einpacken - im Falle des Falles hast du sie mit, sonst kannst du das in Ruhe nach der Tour machen.
140.000 km. mmmmhhhhhh 
Meine Pumpe war bei 280tkm noch Original, hab aber immer vorsorglich Benzinfilter gewechselt.
Meine Pumpe war bei 280tkm noch Original, hab aber immer vorsorglich Benzinfilter gewechselt.
Was würde das der Pumpe nützen?
