Kaufberatung Diesel oder Benziner Touring

  • Sind denn hier Leute aus Umkreis Deggendorf / Passau / Straubing die vielleicht Zeit (und Nerven) hätten, mir beim Besichtigen zu helfen? Vielleicht auch mit einer Bühne.. Ich gib natürlich was aus oder zahl für'n Sprit :saint: .

    BMW: Freude am Fahren
    Daily:
    E46 320i Touring Baujahr 2003 in Graugrün

    Nachgerüstet: MFL,Gong an Tacho, PDC, Klimaautomatik, Hi-Fi. Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung!

    Ex Autos:

    E46 316ti Compact Baujahr 2004 in Silbergrau

    E36 316i Compact Baujahr 1999 in Titansilber
    Die Compis waren nicht mal so schlecht...

  • Kannst ja mal die Augen offen halten für einen 320i mit LPG. Damit kann man Spaß haben und noch mehr Geld sparen als mit nem Diesel.


    Schiebedach muss rein, solange es kein Cabrio ist. 8o

  • Ja vom Bruch hab ich gelesen. Ich hab gehört, dass die VFL davon geplagt sind, wie schwer/teuer wäre es die Achse zu reparieren?

    Compact und Cabrio sind eher nicht betroffen (andere Achse bzw. Cabrio-spezifische Verstärkung) sonst gibt es keinerlei Garantie, dass ab irgendeinem Produktionszeitpunkt das Problem behoben wurde - 03/2000 wurden ein paar Schweipunkte hinzugefügt - darauf basiert das Gerücht das FL-Modelle nicht betroffen seien.


    Bleche kosten ca. 120€ - Arbeitstechnisch ist das ca. 1 Tag Aufwand - Werkstatt von >=800 bis 1.600€ alles möglich

    Laut meinen Rechnungen spare ich 500€ im Jahr beim Diesel verglichen mit dem Benziner.

    Diesel kostet momentan 15 Cent/Liter mehr (!) - jetzt müsstest du mal deine Berechnungsgrundlagen präsentieren, damit das auch irgendwie nachvollziehbar auf 500€ Ersparnis kommen sollte: Fahrleistung, Verbrauchsannahme, Versicherungsvergleich, Treibstoff-Kostenkalkulation.

  • Aus was für einem Grund denn, verstehe ich immer nicht.

    Die Rechnung habe ich auch vor 20 / 25 Jahren von den ganzen Autozeitschriften nie verstanden. Wegen der Steuer? das sind für einen 320d, bisschen über 300 Euro.

    Aus Überzeugung wohl eher meiner Seits wohl eher. Fahre beruflich auch Diesel, wohl aber eher weil Transporter seltener als Benziner zu finden sind, und sie weniger Des edlen Öls im Stadtverkehr zu sich nehmen.


    Dennoch kann ich dir keine Richtige Begründung nennen, was gegen einen Diesel spricht.

  • Compact und Cabrio sind eher nicht betroffen (andere Achse bzw. Cabrio-spezifische Verstärkung) sonst gibt es keinerlei Garantie, dass ab irgendeinem Produktionszeitpunkt das Problem behoben wurde - 03/2000 wurden ein paar Schweipunkte hinzugefügt - darauf basiert das Gerücht das FL-Modelle nicht betroffen seien.


    Bleche kosten ca. 120€ - Arbeitstechnisch ist das ca. 1 Tag Aufwand - Werkstatt von >=800 bis 1.600€ alles möglich

    Diesel kostet momentan 15 Cent/Liter mehr (!) - jetzt müsstest du mal deine Berechnungsgrundlagen präsentieren, damit das auch irgendwie nachvollziehbar auf 500€ Ersparnis kommen sollte: Fahrleistung, Verbrauchsannahme, Versicherungsvergleich, Treibstoff-Kostenkalkulation.



    320i: 10.000 km : 100 x 12 Liter x 1,76 Euro = 2112 Euro Spritkosten + 148 Euro Steuern = 2260 Euro + 1152 Euro Versicherung = 3412 Euro Insgesamt


    320d: 10.000 km : 100 x 6 Liter x 1,92 Euro = 1152 Euro Spritkosten + 321 Euro Steuern = 1473 Euro + 1434 Euro Versicherung = 2907 Euro Insgesamt

    Vielleicht ist meine Rechnung auch falsch! Korrigiert bitte mich dann! :thumbsup: Hab mich doch vorher verrechnet!

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    Einmal editiert, zuletzt von Salad ()

  • 320i: 10.000 km : 100 x 12 Liter x 1,76 Euro = 2112 Euro Spritkosten

    Probiers mal mit realistischen Werten - Spritmonitor gibt z.B. durchschnittlich 9,53L/100km für 320i Bj 2000 - 2004 mit 170PS aus - das halte ich für wesentlich realitätsnäher als der oben angesetzte Wert. Damit reduziert sich der Vorteil mal ganz locker um über 430€ pro Jahr.

  • Wtf sind das denn für Versicherungskosten?

    Leider noch immer """"Fahranfänger"""" auf Probezeit (Habe spät mit dem Führerschein angefangen..).

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  • Probiers mal mit realistischen Werten - Spritmonitor gibt z.B. durchschnittlich 9,53L/100km für 320i Bj 2000 - 2004 mit 170PS aus - das halte ich für wesentlich realitätsnäher als der oben angesetzte Wert. Damit reduziert sich der Vorteil mal ganz locker um über 430€ pro Jahr.

    Dann komm ich auf:


    320i: 10.000 km : 100 x 9,53 Liter x 1,76 Euro = 1677,28 Euro Spritkosten + 148 Euro Steuern = 1825,28 Euro + 1152 Euro Versicherung = 2977,28 Euro Insgesamt

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  • Nach "langem" Überlegen entscheide ich mich für einen 320i, Zeit jetzt einen zu Suchen. Sorry Falk11, Diesel bleibt aber trotzdem auf meiner Wunschliste für die Zukunft ;). Dann habe ich noch immer eine Frage offen: Was wäre preislich angemessen für was ich in diesem Thread an Autos beschrieben habe?

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