Hab ich dir alles schon geschrieben..,keine Lust mich nochmal zu wiederholen.
Kühlanzeige schwankt
-
-
-
Ich hab keine Ahnung wie sich Propan/Butan in silikathaltigen Kühlwasser verhält chemisch genau verhält.
In jedem Fall KANN LPG im Kühlwasser zu erheblichen Schäden führen.
-
Habe den Wagen mehrfach entlüftet. Die letzten Tage ist der Wagen nicht über 84°C gekommen, ab und zu kommt der auf 90°c.
Ich tippe auf ein elektronisches Problem, klingt nach Masseschluss des Kennfeldthermostat.
Was passiert, wenn du den Stecker am Thermostat abziehst und fährst?
-
Passt aber nicht zu seinem „schlagartig -23Grad im KI“.
Ernsthaft Leute, erstmal MUSS der Kühlkreislauf anständig gespült werden und dann neues Kühlwasser rein.
-
Genau das hätte ich zu einem Kontaktproblem erklärt, wackliger irgendwo..
Und es wird auch niemals genug flüssiges Gas in den Kühlkreislauf drücken, um den Sensor der weit unten liegt, auf -23° zu kühlen. Vorher platzt das Kühlsystem. Also ich halte das Szenario einfach für unwahrscheinlich.. sofern das Gas keine Emulsion gebildet hat und das System git entlüftet ist, würde ich erstmal woanders suchen.
-
Kühlwasser kostet einfach mal nen Appel un' Ei. Sehe irgendwie das Gelaber darum nicht ein. Das Zeug sollte eh nicht älter als 4-5 Jahre werden. Und nur beim VERDACHT, dass LPG irgendwo sein könnte, muss reichen, dass man das sofort wechselt. Dazu sollen die Schläuche knallhart gewesen sein, "sehr auf Druck".
Gehört einfach zu ner vernünftigen Wartung dazu, das zu wechseln.
Und danach kann man immer noch die Elektrik "auseinandernehmen".
-
Dann empfehle ich jetzt noch nen Ölwechsel, sollte ja auch regelmäßig gemacht werden..
Vielleicht hilft das ja.
-
Dann empfehle ich jetzt noch nen Ölwechsel, sollte ja auch regelmäßig gemacht werden.
Und wenn man schon dabei ist, gleich die KGE mitmachen
