Na ja, was heißt selten? Zum 1.1.2022 (nicht 2023!) waren 3260 330i/xi Limousinen in Deutschland zugelassen (RE: E46 Zulassungszahlen in Deutschland - Stand Anfang 2023 verfügbar! - hab grad nicht die Muße, die aktuellen Zahlen rauszusuchen und will M54B25 auch eigentlich nicht auf seine Auswertungen der Zulassungszahlen vorgreifen, aber rechne mal so mit 5-9% Verlust oder such die Zahlen auch gern selbst aus der KBA-Statistik raus). Rechne mal so grob die Hälfte als Automatik. Und, da das 6-Gang-Getriebe grob zur Laufzeitmitte kam, so grob die Hälfte der handgeschalteten mit 6-Gang. So 700-800 6-Gang-Limos in Deutschland?
Dein Link funktioniert bei mir grad leider nicht...
Zum 01.01.2023 sind 3.089 330i(x) Limos beim KBA gemeldet gewesen - davon sind 2.752 mit Heckantrieb ausgerüstet. Bei der Automatik/Schalter-Quote tue ich mich immer ein wenig schwer - mir ist mal so in den Anzeigen aufgefallen, das beim 3 Liter tendenziell eher mehr Automaten vorhanden sind. Aber ich gehe auch mal der Einfachheit von 50%/50% aus.
Und jetzt wird es mit dem 6 Gang spannend - denn bei der Limo stimmt das mit der Hälfte der Bauzeit nicht so ganz - 06/2000 ist der 330i auf den Markt gekommen die letzten Modelle für den EU-Markt sind 12/2004 (andere Quellen sagen 01/2005) produziert worden - das 6-Gang Getriebe gab es ab 03/2003 - heisst in etwa 32 Monate 5 Gang zu 22 Monaten 6-Gang Produktion - 60% (5-Gang) zu 40% (6-Gang). Den Faktor Sonder-Editionsmodelle zum Auslauf der Baureihe vernachlässige ich jetzt mal - da könnte man auch mit erste 330i in 2000 und erste FL in 2001 als Kaufanreize gegenüberstellen.
Wären also in etwa 2.752/2 = 1.376 Schalter davon 40% 6-Gang wären in etwa 550 E46 330i Limo RWD Schalter Fahrzeuge in Deutschland.
Und wie die meisten im Forum aus überwiegend eigener Erfahrung wissen - wer einen heute begehrenswerten E46 hat, gibt ihn einfach nicht mehr her - warum auch 
Bald ist einer mehr in Deutschland, gebe ich aber auch nicht her. 
Der im Link sieht aber auf den ersten Blick sehr gut aus.
Kotflügel vorn rechts passt überhaupt nicht, erstens von der Wölbung und unten steht er einen halben Zentimeter höher was man auch schön an der Stoßleiste sieht. Das wurde zumindest nicht mit Liebe ausgeführt.
Kotflügel vorn rechts passt überhaupt nicht, erstens von der Wölbung und unten steht er einen halben Zentimeter höher was man auch schön an der Stoßleiste sieht. Das wurde zumindest nicht mit Liebe ausgeführt.
Danke Euch schon mal für die Antworten
Das mit dem Kotflügel rechts habe ich überhaupt nicht gesehen. 
Wenn ich bedenke, dass schon manche 5 Gang Limos mit M-Paket und 100-150TKM bis 17000EUR
bei mobile.de waren, wirkt der hier schon vom Preis human.
Klar, in der Hoffnung, dass der nicht unbedingt 6. Hand ist und die Besitzer damit entsprechend umgegangen sind
Werde den VK Montag mal anrufen 
Servus 
,
musste da echt staunen mit dem Preis.
Ich weiß das sie gut gehantelt werden und deshalb behalte ich den guten.
Aber mit dem km und der Preis dann ist ja meine locker 13000 bis 15000 Euro wert.
Grüße
Servus
musste da echt staunen mit dem Preis.
Ich weiß das sie gut gehantelt werden und deshalb behalte ich den guten.
Aber mit dem km und der Preis dann ist ja meine locker 13000 bis 15000 Euro wert.
Grüße
jouh, guck Dir diesen 330xi an, über 200TKM, natürlich Vollausstattung und fast 15000
Den Händler in Ratingen habe ich erreicht, muss mich noch etwas gedulden, er ist zur Zeit im Ausland und ruft mich alsbald zurück
Vielleicht lohnt sich ein Import aus der Schweiz?
https://www.tutti.ch/de/vi/bern/fahrzeuge/autos/bmw-e46-330i-231-ps/60452693
Ich finde 10k viel für die Kiste.
Zumal beide Kotflügel wie 100€ ebay-Nachbauten ausschauen von der Passform her.
Für 15k kannst meine Mühle haben. 
Problemstellen beide Kotflügel und hintere Tür Fahrerseite.
