E46 Klimareinigung/ Desinfektion -wie richtig ?

    Zitat von xrated

    hat zwar ein wenig geholfen aber der Geruch war nicht ganz weg

    So mach ich das Post 20.
    Eine Flasche reicht auch Klick. Riecht dann 2-3 Tage nach dem Zeug, das verflüchtigt sich dann aber wieder

    Zitat von xrated

    hab ich letztes Jahr gemacht, hat zwar ein wenig geholfen aber der Geruch war nicht ganz weg und jetzt riecht es so schlimm wie nie zuvor

    Hmm,


    Also ich hab mir:
    https://www.ebay.de/itm/520ml-…genreiniger-/362530024247
    gekauft, im laden ca. 4,50€ bezahlt Verdampfer erhitzt (fast 10 min auto im stand 32 grad blablabla, außen temp war auch hoch...)


    Halbe buddel auf dem Verdampfer, dann gut was in die Lüftungen.. 30 min getrocknet, dann nochmal 10min laufen lassen, rest der dose in den Verdampfer rein, dann habe ich aber vergessen nach der halben stunde wieder Heizung an zu machen..


    Innenraum filter Mahle Knecht LAK102 auch mit gewechselt nach dem Desinfizieren..


    hatte aber auch ca. 4 Stunden (40g) Ozon Behandlung durchgeführt in Abständen von 2 Tagen, 2 h laufen gelassen, Auto dann 4 h oder so stehen gelassen, dann 20min gelüftet.. Ozon Geruch ist aber noch gut wahrnehmbar momentan, aber wenn Lüftung angeht ist da alles wohlriechend.


    Klima hat aber ehrlich gesagt nicht gemüffelt.. Wurde aber auch 2 Jahre nicht gewartet.


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    Zitat von Farcox

    ...
    hatte aber auch ca. 4 Stunden (40g) Ozon Behandlung durchgeführt in Abständen von 2 Tagen, 2 h laufen gelassen, Auto dann 4 h oder so stehen gelassen, dann 20min gelüftet.. Ozon Geruch ist aber noch gut wahrnehmbar momentan, aber wenn Lüftung angeht ist da alles wohlriechend.
    ...

    40g Ozon? 8o
    Hoffentlich meinst du 40µg...

    Verwundert reibt man sich die Augen und fragt sich,
    wann die Automobilentwicklung so katastrophal falsch abgebogen ist...


    Hans Jörg Götzl

    Zitat von Farcox

    mein teil müsste 10g/h(10.000mg/h) herstellen können. a 4h = 40g

    :wacko:
    Wenn da kein Fehler vorliegt (und nicht in der Tat 10.000µg/h sind) dann würde mich (beruflich bedingt) interessieren welches Gerät du hast :thumbup:

    Verwundert reibt man sich die Augen und fragt sich,
    wann die Automobilentwicklung so katastrophal falsch abgebogen ist...


    Hans Jörg Götzl


    Nur auf den Verdampfer kommt man direkt ja eigentlich nur über den Igel oder über den Ablaufschlauch unterm Auto.
    Von oben in die Lüftung rein müsste ja eigentlich der Walzenlüfter im Weg sein, dessen Lager sind von der Feuchtigkeit bestimmt auch nicht begeistert. Oder seh ich grundsätzlich was falsch? Hab so eine Klima noch nie ausgebaut gesehen.


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    Zitat von DaniloE31

    :wacko: Wenn da kein Fehler vorliegt (und nicht in der Tat 10.000µg/h sind) dann würde mich (beruflich bedingt) interessieren welches Gerät du hast :thumbup:


    Also, wenn dann sind das mg (µg sind mikro)


    https://www.ebay.de/itm/220V-10G-10000mg-h-Ozongenerator-Ceramic-Luftreiniger-Ozonger%C3%A4t-Ozonisator-Home/202692797513?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649


    sonst hier mal gucken:
    https://ozongenerator.org/test/ mit zeitschaltuhr/gehäuse.


    Aber 28€ kannste halt nicht toppen, da kostet jede Behandlung das doppelte..


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    An die Leute, die wirklich üblen Klimamief ertragen müssen, liest euch am besten Post 9 durch. Bei mir hat nicht mal der Austausch des Klimaverdampfers gegen ein Neuteil + Auseinanderlegung des gesamten Klimakasten und Reinigung jeder Fuge nachhaltig Abhilfe geschaffen.
    In meinen beiden E46, die ich bisher hatte, war der Klimamief unerträglich. Ich bin auch noch in keinem E46/E39 mitgefahren, dessen Klima nach Abschaltung NICHT mieft. Die eine mehr, die andere weniger.


    Mittlerweile ist es so weit, dass ich die Klima im Prinzip nicht mehr nutzen kann, da der Gestank danach selbst auf kleiner Lüftungsstufe so enorm ist, dass Leute nicht mehr bei mir mitfahren wollen. :D Der Mief setzt sich mittlerweile auch in Dachhimmel und Sitzen fest etc. und ist selbst noch Monate nach einmaliger Nutzung penetrant wahrnehmbar.


    Ich möchte euch nicht die Hoffnung nehmen, aber bevor ihr so viel Geld in den Sand setzt, wie ich es getan habe, kann ich euch nur raten A) auf die Klima zu verzichten, B) den Gestank hinzunehmen oder C) das Fahrzeug zu verkaufen.


    Ich bin sehr sehr gefrustet was das Thema angeht und werde meinen E46 auch u.a. deshalb abgeben. Denn mittlerweile dürfte ich mehr als 1000€ in das Problem erfolglos investiert haben.

    Kann ich jetzt so nicht bestätigen......


    Vielleicht liegt da irgendwo ein totes Tier oder ein zerlaufener Camembert in den Luftschächten.