Hey, ich heiße Christian, und dies ist mein erster Beitrag hier. Vielen Dank, dass es dieses E46-Forum gibt. Ich freue mich auf 'gute Zusammenarbeit'! ;) Zum Thema: ich habe die Gelegenheit, einen E46 in eigentlich sehr gepflegtem Zustand zu kaufen. Das Problem: die ältere Dame hat den Wagen wartungstechnisch in den letzten Jahren etwas vernachlässigt. Situation wie folgt: 316i Limousine, Erstzulassung 08/2001, 125.000 km, Schalter Batterie hinüber (vor 1 Jahr neu, wurde aber nicht abgeklemmt) Letzter Ölwechsel 2017 Ölstand gut Wagen wurde in den letzten Jahren sehr selten gefahren (seit 2017 ca. 15.000 km, also im Schnitt ca. 2000 km pro Jahr) Wagen hat zuletzt 1 Jahr gestanden (in trockener Einzelgarage, wie all die Jahre zuvor auch) Alter und Menge des Sprits unbekannt Ölfilter, Benzinfilter, Zündkerzen: Zustand und wann zuletzt erneuert unbekannt Mangels funktionierender Batterie habe ich den Motor noch nicht gedreht oder gestartet. Frage: Wie schaut die intelligenteste Strategie aus, um den Wagen ohne Folgeschäden wieder ans Laufen zu bringen? [Meine bisherigen Gedanken gehen Richtung Abschleppen in Werkstatt, dort Öl neu, Benzin abpumpen und neu (Super Plus), alle Filter neu, Zündkerzen neu, Batterie neu. Dann erst zum ersten Mal starten.] Viele Grüße Christian
