Beiträge von PetrolPunk

Bei "Verkäufer trägt Rückversand" geht es aber NICHT um Reklamationen, sondern darum, man will den Artikel nun doch nicht haben und zurückgeben.

Quasi klassischer Widerruf.

Es ist eine Reklamation.

Meiner Meinung nach, trägt der Verkäufer da das Risiko und damit die Versandkosten.

Bin aber kein Recht-Experte.

Im Zweifel, würde ich bei eBay einfach einen Fall eröffnen

Zitat von sense13

Die erste Rückmeldung vom Ebay verkäufer war schonmal ein wenig ärgerlich... 10€ Entschädigung wurden mir angeboten

würde ich ablehnen.
Teil ist defekt.

ich hab letztes Jahr im Oktober so eine Alu Zylinderkopfhaube gekauft und verbaut, nachdem mein Originaler nicht dicht zu bekommen war und die Kerzen schon abgesoffen sind.

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Hatte damals knapp 95€ gekostet, steht jetzt glaub bei 111€.

Einzig die Dichtung hab ich gegen einen Satz von Elring getauscht, weil die schon recht "hart" war. Zumindest fühlte die sich nicht gut an.

Angezogen 3-stufig (handfest, halbes Drehmoment, volles Drehmoment) damit die auch wirklich gerade sitzt und abdichtet.

Hat funktioniert.

War bisher dicht.

Motor ist der M52B20TU.

Nachbearbeiten musste ich nix, hat alles so gepasst und sah gut aus.

Bisher bin ich zufrieden.

Mal gucken wie der aussieht, wenn ich nächstes Jahr den Kopf ziehe, um die Ventilschaftdichtungen zu erneuern.

Warum fährst du 2km im Blindflug?
Weil die Scheiben beschlagen?

Da hab ich beim Twingo mal warmes Wasser probiert.
Auch bei Frost super, Scheibe beschlägt nicht mehr, man muss nicht kratzen und ist sicher unterwegs
Hab ich auch beim Coupé schon gemacht.

Wenn man es mit der Hitze nicht übertreibt, passiert an der Scheibe auch nix.
Im Zweifel braucht man etwas mehr Wasser.

Beim Coupé nutz ich das vor allem für die Fahrerscheibe, die ja gern anfriert.
Dann geht ja das Fenster nicht runter.

Beim E81 war dann immer instant der Fensterheber defekt.

Was sagt denn der Fehlerspeicher dazu?

Geht denn immer was Neues kaputt, oder gehen die Sachen kaputt, die du bereits repariert hast?

Wenn letzteres, würde ich mal über die Teilemarken oder Arbeitsweisen nachdenken.

Ansonsten schließe ich mich Gany an: Das sind alte Autos mit Elektronik.

Da geht immer wieder was kaputt.

zwei Getriebeheber unter die Hinterachse geht aber auch.

Ja, ich hab das Video auch mehrfach geschaut.

Die H11 ist schon zugelassen, die anderen 3 erwähnten werden noch zugelassen.

Aber H7 und H4 sind nicht dabei.

Ich bin nach der Umrüstung auf LED in meinem VFL-QP mehr als zufrieden.

Jetzt stört mich auch nicht mehr, dass ich kein Xenon habe, wie in der Limo damals.

Einfach schönes fahren, auch tagsüber oder bei Dämmerung.

Nachts sowieso.

Jetzt wünsch ich mir selbiges noch für meinen Twingo, meine Motorräder und den Kangoo von meinem Vater...

Beim Motorrad gibt es ja zum Glück zur Not Scheinwerfereinsätze, die man legal tauschen kann.

Aber H4 und H7 sind da jetzt noch nicht erwähnt worden, oder?