Siehe Anhang. Nein es sieht nach ganz „normalem M Paket aus
Ja, das ist das normale/bekannte Sportpaket M-II - steht ja auch als SA338 mit drauf - die SA716 ist in der Tat nur die Verkleidung Front/Heck/Schürze und Anbauteile - die habe ich in noch keiner deutschen Preisliste separat bestellbar gesehen. Offenbar hat sich BMW hier im Verkauf anders entschieden, das Ganze nur als SA338 mit noch weiteren Komponenten anzubieten. Im ETK findet man hingegen die SA716 öfter mal als Teilebedingung.
Nur interessehalber, kann es sein, dass das auf deinen Bildern das Aeordynamikpaket zum M Paket 1 ist?
Nein, das M-Paket (1) gab es nur für die VFL-Limo und hieß M-Aerodynamikpaket
Im Verkaufskatalog für die Straßenlimo hieß es "SA715 - Aerodynamik-Paket M"
Im Verkaufsprospekt des DTC-Fahrzeuges wurde es hingegen schlicht "M-Aerodynamikpaket" genannt - die Teile waren aber identisch - quasi vom Rennsport auf die Straße.
Das Paket gab es, wie zuvor korrekt von Adi genannt, nur offiziell für die vFL-Limo bis zum Erscheinen des SA338 inkl. SA716 "Sportpaket M-II" Ende 2000 und leitete sich aus dem DTC/SPC-Fahrzeug (2 Liter Sauger Produktionswagenklasse) für die Saison 1999 ab, das BMW Rennteams ganz offiziell anbot - im Rennwagen allerdings ohne Nebelscheinwerfer 
Nur interessehalber, kann es sein, dass das auf deinen Bildern das Aeordynamikpaket zum M Paket 1 ist?
Die Bilder des Coupes zeigen, wie erwähnt, das ausschließlich, über den BMW-Händler zu erwerbende Aerodynamik-Paket für Coupe und Cabrio - das es ab 1999/2000 bis zum Produktionsende (also auch für die FL-Modelle) gab.
Im Forum fällt mir spontan der Wilfried aka Vanny330 ein, der ein bildhübsches Cabrio mit diesem Paket besitzt - Vorstellungsthread hier (Link). Und um mal wieder back to topic zu kommen - das ist definitiv wertsteigernd, weil sehr, sehr selten und original
