Fahrwerksberatung

    Hallo zusammen, ich habe mir einen neuen 318ci gekauft und will den jetzt bisschen tiefer machen. Auf was muss ich achten beim Federn kaufen und was machen Sportfedern aus auf das fahren? Habe gedacht H&R Sportfedern.

    Zitat von timszb

    Hallo zusammen, ich habe mir einen neuen 318ci gekauft und will den jetzt bisschen tiefer machen. Auf was muss ich achten beim Federn kaufen und was machen Sportfedern aus auf das fahren? Habe gedacht H&R Sportfedern.

    Hallo, guck mal über 100 Seiten zum Thema und zum Lesen.


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

    2 Threads unter Deinem (unnötig) neu eröffneten hättest Du dieses gefunden :floet:



    Edith rätselt gerade, seit wann dieser niemand so schnell ist... :gruebel:

    Do'nt feed the (Foren-) Trolls :w0019:




    Äpplerhaltige Grüße aus Ffm-Sachsenhausen
    Stefan

    :P


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

    Hallo Leute

    Folgendes Fahrzeug 330iA Cabrio Serienfahrwerk

    Bereifung 225/40/18 und 255/35/18 auf BMW Inidividual V-Speiche 152

    Vorne hoch wie ein Bus , hinten Hängearsch da noch LPG Tank verbaut ist in der Reserveradmulde


    Mein Gedanke :

    Entweder Neue M-Technikfedern verbauen (Leider Original seht teuer )

    Zubehör bin ich bis jetzt nicht wirklich fündig geworden ?

    Oder


    Federn Eibach Pro-Kit

    Artikelnummer: E2067-140 169,99


    E46 Cabrio ca. VA 40mm HA 20-25mm was mir aber fast zu heftig ist von der Tieferlegung ?

    Dämpfer vorne


    Sachs Stossdämpfer verstärkte Ausführung vorne links für BMW e46

    • ArtikelNr.: 317542 109,99

    Sachs Stossdämpfer verstärkte Ausführung vorne rechts für BMW e46

    • ArtikelNr.: 317541 109,99

    Sachs Stoßdämpfer Hinterachse für BMW e46 M3 3.2

    • ArtikelNr.: 310053 109,99 Stück
    • Boge 32-J06-A
    • wenns mir hinten zu tief wird ( Schlechtwegeunterlagen , die hab ich aktuell eh schon drin
    • Nur wie komme ich vorne höher wenns mir zu tief wird ?
      • Dadurch dass es vorne verstärkte Dämpfer sind ( Vermutlich etwas straffer )
      • bin ich hinten auf die M3 Dämpfer gekommen , Vermutlich harmoniert das besser wie die Standart Ersatz Dämpfer von Sachs?

      • Domlager und Staubschutzkit und Zusatzdämpfer kommt auch noch neu
      • In der Summe wäre ich da bei ca 700 Euro

      • Gibts ein Denkfehler von meiner Seite ?
      • Danke für eure Tipps und Ratschläge
      • Gruß JJ



    Hallo Leute

    ich bitte euch gleich vorab um Verzeihung

    Aber ich stöbere schon seit Tage in der Suche und komme nicht weiter


    Ich suche ein neues Fahrwerk für mein 330Ci Automatik Cabrio

    18" Mischbereifung auf Original BMW Felgen .


    verbaut ist kein Sportfahrwerk


    vorne ist es mir etwas zu hoch 1-2 cm dürfen da runter

    hinten ist er mir zu tief , das geht mit Schlechtwegepaket


    Eibach Sport Line ist mir Optisch zu tief (und ich hab Angst dass das mir zu Hart wird )


    gibts Ersatz im Zubehör für M-Technik oder SFA ?


    Stoßdämpfer möchte ich auf die Sachs Super Touring ( Dämpfer verstärkt gehen )

    hinten den M3 Ersatz


    Es darf etwas härter werden aber nicht zu Hart


    Danke für Tipps


    Gruß Jens

    Na, Eibach Pro-Kit und Z4 Domlager. Sachs Dämpfer sind top für M-Paket oder SFA.

    Normalerweise kommt der dann vorne 25-30mm runter, hinten immer noch bis zu 15mm. Aber dagegen hilft eben das Schlechtwegepaket.

    Helfe in und um Hamburg mit Diagnose, Codierung, Beratung, uvm. bei allen Modellen.

    Pro-Kit hatte ich auch und war mir vorne ebenfalls zu tief, hab mir dann spacer geholt damit er vorne wieder höher kommt.


    Ansonsten führt aber wenig am Pro-Kit vorbei, ein geniales Set zusammen mit Sachs Dämpfern. Kann ich absolut empfehlen.