lenkrad vibration beim bremsen

Ein ähnliches Flattern am Lenkrad hatte ich auch beim Bremsen von 120 auf 80 km/h.
Vorne (neu): Bremsscheiben Brembo mit Bremsbeläge von Textar.
Hinten (noch): Komplett Original BMW

Die Querlenker (BMW M) waren in Ordnung und die Hydrolager (Meyle) wurden auch erst letztes Jahr ausgetauscht.
Seit nun mehr als 6 Monaten hat sich das Flattern/Vibrieren so sehr verbessert, dass ich es gar nicht mehr wahrnehme.
Mechaniker wollte mir nicht so recht glauben und fuhr dann selbst Probe. Tatsächlich, kein Flattern mehr am Lenkrad beim Bremsen .
"Hat sich wohl selbst reguliert", meinte er .

Reihe mich mal mit ein...Bremse vorne gewechselt...es hat leider nichts gebracht.

Werde als nächstes die Räder auswuchten lassen

Radnabe überprüfen lassen bzw. hast du sie komplett sauber gemacht?

Bremssättel prüfen

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Felgen wurden neu ausgewuchtet, auf einer Seite fehlten 30g.
Hat am eigentlichen Problem nichts geändert.

Wagen war auf der Bühne, an der Vorderachse konnte nichts festgestellt werden.

Die neuen Bremsscheiben / Radnabe konnte nicht auf Höhenschlag geprüft werden, da ATE Powerdisk mit Rille

Beim Bremsenwechsel wurde:

Radnabe, Bremssattel, Bremssattelhalter mit Drahtbürste sauber gemacht, Radnabe noch mal abgeputzt.
Bremskolben mit Messingbürste sauber gemacht.

Die Bremsenteile an sich sahen noch echt top aus, wenig Bremsstaub/Ablagerungen.

Das Problem besteht beim Bremsen über 100km/h.
Heute habe ich Winterräder montiert, es vibriert nicht mehr so stark.

Die Gummies vom Stabi sehen nicht so toll aus, wie ich finde.
Hydrolager weiss ich nicht ob das OK ist, könnte man sicherlich auch mal neu machen.

An der Hinterachse ist mir aufgefallen, dass ein Bremsbelag nur zu 10% mitbremst
Also Bremse hinten ist definitiv fällig, sollte aber keinen Einfluss auf die vibrationen haben.

Koppelstangen und Stabigummis (ca 2 Stunden Arbeit mit zwei Wagenhebern in der engen Garage) sind gewechselt....Probefahrt folgt heute Nachmittag ...