Rostprobleme beim E46

habe heute auch eine rost stelle gefunden und zwar genau zwischen Kotflügel und schweller
Nur dumm das es jetzt zu kalt zum lackieren ist
Habe aber zum Glück daheim eine Sandstrahlpistole noch rumliegen von meinem Pa oder is davon eher abzuraten?
Er hat sie zum Entrosten von seinen Oldtimer Traktoren hergenommen und wie gesagt die sand ja robuster
Aber Grundsätzlich ist Sandstrahlen doch ne gute Sache, enfernt den Rost doch Tiefer aus dem Metal so das man mal ein Jahr wieder ruhe hat?
Es gibt ja auch Zinksprays is davon abzuraten oder bietet das einen guten schutz ?

E46 Coupé 330Ci mit 148tkm, EZ 7/2001, unbekannt, ob früher in Garage gestanden oder nicht, von Anfang an auf gesalzenen österreichischen Straßen unterwegs:

- Kofferraumdeckel unter Griffleiste leichter Rost
- Haube über Scheinwerfern
- Kotflügel links schon recht stark (schon braun)

+ kleinere Stellen wegen nicht behandelter Kratzer im Einstiegsbereich + Ladekante Kofferraum.

Wenn der Winter vorbei ist werde ich mich um Haube + Kotflügel kümmern (tauschen) und den Rest ausbessern.

Moin Jungs,

ich habe wieder ein tolles Auto gefunden doch er hat an 2 Stellen Rost.
Beifahertür und hintere Tür unten. Ich finde die Stellen nicht unkritisch oder?
Kann mir jemand bisschen helfen mit Infos ob das noch geht mit mal eben entfernen lasssen und versiegeln oder eher ufff das geht aufn Rahmen finger weg?

Zitat von Dantel

doch er hat an 2 Stellen Rost.

An zwei sichtbaren Stellen eher - Schweller runter und schauen wie weit das geht. Die Bilder sind nicht sehr gut aufgenommen, sieht aber so aus, als ob das von unten aus dem Schwellerbereich kommt, dann könnte es häßlich werden.

Ohne die Schweller und Einstiegsleisten ab zu montieren kann man nur an der Stelle an der Oberfläche kratzen.
Wenn er hier schon durch bricht müsste der Wagen schon sehr günstig, wenn nicht geschenkt sein dass es sich noch rentiert.

Wieso gleich zwei Threads zum gleichen Thema?

Die kannst vergessen.