Naja. Ich weiß ja nicht aber wenn ich mir so den Thread mit den erstautos der älteren anschaue.... Für einen Erstwagen ist ein BMW mit 150PS schon top. Von irgendwas muss ich ihn ja auch finanzieren, also größere Motoren sind wegen Unterhalt nicht unbegrenzt möglich 
Und der hier hat schon einen guten Schub
Ja der Golf war grottig. 4 Auspuffrohre mit Proll-Blenden, billiges Bodykit etc. Naja, ich hab mir nur meinen E46 genauer angeschaut
schokomanu:
Wohnst du in Lochhausen oder wo?^^
Die Versicherung ist krass, aber nächstes Jahr rund 400€ weniger...
Danke für dein Hilfeangebot, werde ich ggf. drauf zurückgreifen 
320i Limo
M52 (150PS)
Baujahr 98
Laufleistung 12.000km/J
Alter 17 (aber in 3 Tagen 18) Aber mitversichert ist meine Freundin (grade 17, Führerschein seit 2-3 Wochen)
Kosten NUR HAFTPFLICHT:
rund 1400€ im Jahr
SF 1/2 (140%) bei der Huk24. War mit Abstand das günstigste Angebot
Zahl ich ja schonmal am meisten
Aber lohnt sich nicht, dass auf irgendwen anderen anzumelden (viel probiert)
Joa, dachte bei Fahrwerk auch an H&R, Eibach, Vogtland oder eben M-Technik.
Werd noch schauen. Auf der Autobahn bei FFB bin ich aber oft unterwegs.
Nach Chromblenden oder irgendwelchen Blenden schau ich mal, sollen halt nur dezent und nicht prollig oder viel größer als Original sein und genau 2 Rohre haben, nicht noch 2 für rechts oder so
Aber ich habe jetzt erstmal die Versicherung für ein Jahr im vorraus (1400€!!), genauso wie die Steuern bezahlt.
Muss bei größeren Veränderungen wie Fahrwerk erstmal sparen^^ (Schüler)
Aber ich bin immer dankbar bei Anregungen, ich werde sie mir alle auf jeden Fall nicht durch den Kopf gehen lassen!
Edit:
Hab jetzt nen Bild vom Auspuff rein.
Ist aber nur Handyfoto. Solange ich das Fahrzeug nicht aus der Einfahrt (befestigte Erde mit kleinen Stöcken Etc.) bekomme, kann ich keine schönen Fotos machen 
Danke für eure vielen Rückmeldungen obwohl noch nichts dran gemacht wurde
Das mit dem Föhn ist super, wusste garnicht, dass die einfach nur aufgeklebt werden.
Ja, ich hab lange überlegt ob ich einen größeren Motor will.
Aber ich bin Schüler und muss Versicherung, Steuern und Sprit großteils selber zahlen. Zudem ist das mein erstes Auto (bin ja noch nichtmal 18...), da reicht mir das locker.
Ich mache morgen mal ein Foto vom Auspuff, ist halt der originale und der ist rostig. Ich hab mir heute überlegt, ob da nicht auch ein neuer ESD dran soll (der eine vom F10 z.B. gefällt mir super und hat in etwa die selben Maße)
super, sind wir schon mal 6 Leute
Was haltet ihr denn von solchen Locations wie Max-Joseph-Platz à la BMW-Z4-Citytour ( http://www.bmw.de/de/de/newveh…006/city_tour/munich.html ) oder bei der BMW-Welt irgendwo?
Wir können ja schonmal paar Vorschläge sammeln und dann entscheiden wohin wir gehen wollen
Oder wir treffen uns wo, wo man einfach geil shooten kann. Dann kann man ja noch danach gemeinsam (in Reihe 5 oder mehr E46 ) irgendwohin fahren und was Essen und Trinken oder so (Hofbräuhaus, Starbucks, Autobahnraststätte :D)
Ich würde aber sagen wir warten noch 2 Wochen oder so, damit auch Leute, die nicht so oft hier rein schauen die Möglichkeit bekommen, sich anzumelden.
Gruß
Dann auch von mir Herzlichen Glückwunsch 
Ja, zwischen München und Olching Aber dafür sind es ja Autos - dass man auch mal nen Stück fahren kann
Wären wir schonmal 5 wenn ich mich nicht verzählt habe 
Ja, die Farbkombi war der Kaufgrund, gefällt mir auch Top.
Die gelben Blinkleuchten: Wie oben gesagt, 1. Hand und der Vorbesitzer ist über 60!
Da hat das Auto natürlich noch was Alt-Herrenmäßiges, aber die weißen Blinkleuchten kommen als erstes.
@ ELB: Ja, sind wie gesagt nicht meine Fotos, kann das Auto am Wochenende noch nicht mal zulassen. Fotos von mir kommen dann wenn ich 18 bin und das Auto irgendwo schön fotografieren kann Der Golf stand für 2.500€ zum Verkauf beim Händler 
Ich hatte noch vergessen PDC bei den Sonderausstattungen einzutragen, aber das ist auch noch drin.
Was halten denn die anderen von dem Schriftzug, der stört mich gar nicht sonderlich. Habt ihr in drauf/von Serie ab/ nachträglich entfernt? Wäre vllt. in der tat eine Idee...
Bleiben da Rückstände beim entfernen?
Hallo,
Hier wollte ich nun mal meine E46 Limousine vorstellen...
Fahrzeugdaten:
Typ: 320i
Baureihe: E46 (VFL)
Motor: M52
Hubraum: 2,0l
Leistung: 150PS
Getriebe: Schaltgetriebe
Farbe: Orientblau Metallic
Erstzulassung: 11.09.1998
Laufleistung bei Kauf: 239.060km (12.3.2011) Ja, sau viel, aber:
Erste Hand (Erstbesitzer geboren 1950)
Scheckheftgepflegt (bis zum Ende), Langstreckenfahrzeug
Und er stand auf der Hebebühne etc. alles Top ausser der Mechaniker meinte, der Keilriehmen hält nur noch ca. 10.000km, dann muss er erneuert werden...
Sonderausstattung:
Lederausstattung in Beige
Sitzheizung Fahrer und Beifahrer
Klimaautomatik
BMW-Reverse Radio
Sport-Lederlenkrad II (3-Speichen)
Raucherpaket (Aber Nichtraucherfahrzeug)
PDC Hinten
Veränderungen geplant:
Evtl. Tieferlegung
Evtl. M-Schürzen und Seitenleisten nachrüsten
M-Schaltknauf
M-Pedale + Fußstütze
Durchgeführte Veränderungen
Schwarze Blinker Seite
Weiße Blinker Vorne
Modellschriftzug entfernen
Getränkehalter & Münzfach einbauen
Hier die Fotos vom Händler (nicht meine). Gute von mir reiche ich dann mal nach, wenn das Auto nicht mehr so dreckig ist
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Ok, hier ein paar Fotos von mir vom 23.03.11:
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Nur mit der kleinen Digicam fotografiert.
Bilder vom 05.04.2011. Heute habe ich den Modellschriftzug entfernt und weiße Blinker eingebaut.
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UPDATE:
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Der Blick durch die Türe ins Fahrzeuginnere wenn man ungefähr auf der Augenhöhe beim Einsteigen ist.
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Der spärliche Rest von meinem Blinker
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Der Blinker hält leider nicht mehr, die Scheinwerferblende ist rausgerutscht, die Fronststoßstange eingedrückt
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Der Airbag hat u.a. die verkleidung und die Fensterheber-Schiene zerrissen.
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Die Felge links vorne -> Perfekter Zeitpunkt schöne Alufelgen zu kaufen (Da nichtmehr Straßentauglich)
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So weit eingedrückt, dass der Reifen bei unebener Fahrbahn teils dagegen donnert.
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Der Blechschaden ist glaub ich nichtmal teuer. Nur die Airbags. Problem ist die Fahrzeugelektronik. Bei einem ersten fahrversuch sind gelegentlich alle Anzeigen aus (auch Tacho etc.), Servolenkung ausgefallen, BRemskrafverstärker auch und der Motor ist einfach ausgegangen. Die Bordelektronik hat wohl richtig was abbekommen.
Und jetzt kommt die 500.000€-Frage (Im übertragenen Sinne, natürlich gibt es kein Geld dafür ;)):
Wer kann dieses Teil hier zuordnen? Ich hab es extra zusammengedrückt, in wirklichkeit besteht es aus 2 bzw. 3 Teilen. Es ist meine Wagenfarbe, aber ich sehe es nirgends an meinem Auto fehlen. Es lag am Morgen nach meinem Unfall genau dort am Straßenrand.
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