Alles anzeigenich seh mir morgen einen b30 motor aus einem e39 an.
380.000km gelaufen mit Brandschaden, sieht aber nach nix wildem aus.
Worauf sollte ich achten eurer meinung nach?
Plan ist, den eh komplett zu zerlegen und zu überholen. Aber kann ja auch hier ausschlusskriterien geben
War das nicht so das die im E39 eine andere Ölwanne haben?
Solltest für dich beim Preis berücksichtigen das du die auch noch kaufen müsstest.
Habe mir bei Kleinanzeigen Styling 32 Felgen in 18Zoll gekauft.. von einem Händler der die Felgen neu pulvert… leider kam es wie es kommen musste… Geld weg.. keine Felgen bekommen…
Daher habe ich mir heute zweiteilige Styling 42 in 17Zoll gekauft
Hoffentlich nicht mit überweisung? 
Die Styling 42 sind wunderschön, schade das es die nicht in 18" gab.
Gibt es da einen extra Anschluss oder wie kann man das am besten machen?
Am Anschluss Nr 14 kannst du den Druck messen. Müsste ein "normales" Autoventil sein.
Kannst also theoretisch mit einem Reifendruckprüfer messen.
Solltest aber schon darauf achten das der auch Benzin abkann, oder kaufst dir so wie ich 2 günstige und Missbrauchst die dafür.
Hallo,
Ist euch ein Problem mit dem M43B19 bekannt, dass er beim 1. starten kalt ausgeht und dann auf teillast sporadisch kein Gas annimmt aber bei Vollast schon? Meine Vermutung wäre die forderpümpe, weil er als Fehler „D7 Tankgeber 2“ schon anzeigt und der Schwimmer nicht mehr hinhaut.
Hab auch diverse Leerlauf Probleme, aber da vermute ich den Klimakompressor, weil er das Problem nur mit angeschalteter Klima hat
Kannst ja den Spritdruck einfach mal messen. Soll sind 3,5bar.
Wobei der Tankgeber selbst nichts mit der Pumpe zu tun hat, sitzt nur "zufällig" im gleichen Gehäuse.
Ansonsten, wie beim E46 und älteren Autos üblich => Falschluft!
Mit dem quertauschen von Steuergeräten bin ich eher vorsichtig.. ist doch alles aufeinander codiert, da hätte ich Angst dass am Ende alles durcheinander kommt..
Was das angeht ist der E46 noch recht schmerzfrei.
Kannst problemlos mal ein anderes Tacho oder LSZ einbauen.
Manipulationsleuchte wird angehen, aber sobald du wieder deine Steuergeräte einbaust geht die auch wieder aus.
Ich würde wohl mal mit einem anderen E46 bisschen was Quertauschen. Ist aktuell denke ich das einfachste.
Evtl findet sich ja jemand hier aus dem Forum in deiner Nähe.
Hierzu noch ne Frage, ist das Gehäuse auch aus Kunststoff oder ist das Metall und nur der Deckel Plaste?
Gehäuse ist aus Metall, da kannst schon ordentlich dran ziehen.
Hey, hat jemand ne einbauanleitung der nockenwelle + drehmomente?
will demnächst meine hydrostößel wechseln und hätte gern die passenden drehmomente dazu. Danke
Für welchen Motor?
Anleitung M52TU:
Wenn der dir nen Fehler beim Kühlmittel anzeigt würde ich mal probieren auszulesen ..Event ist deine Tachoeinheit defekt oä.
Den Thread hier hast du gelesen?
Oh,
deine DüsenKlinik schreibt aber auch Düse und nicht Ventil.
Für mich war das immer die Einspritzdüse, dass BMW die anders benennt, habe ich heute dazu gelernt. Man lernt nie aus, aber ich befürchte, dass ich weiterhin Düse verwenden werde. In meinem Alter ist man froh, wenn man sich überhaupt was merken kann
Sry, ist evtl. falsch rüber gekommen.
Wollte damit eigentlich aufzeigen das beides korrekt ist. 
