Beiträge von Firefighter2501

Hallo zusammen,

zuerst sei gesagt: Ich weiß dass es schon Treads mit diesem Thema gibt, dennoch hab ich mich entschlossen einen eigene zu eröffnen:

Mein 316i toruing ist jetzt ziemlich genau 3 jahre alt und läuft auf Vollkasko. Kostet bei meinem Versicherer und meinen Konditionen ca. 680€ pro jahr. Jetzt bin ich am überlegen ob ich zum 01. 06 die Vollkasko gegen Teilkasko tausche (ohne SB) Würde dann so ca. 250€ im Jahr sparen.
Vor 2 jahren hatte ich einen Unfall mit einem nichtverischerten Ar****ch, bei dem ich froh war dass ich noch eine Vollkasko hatte.So bin ich nur auf knapp 4.000€ Schaden hängen geblieben.

Wie seht ihr das ganze VK oder lieber TK? Vielen Dank schonmal im Vorraus für die Mühe.

Viele Grüße

ich sehs genauso, mein erstes Auto war ein 50 PS Fiesta mit Sonderausstattung Wegfahrsperre(!!!)

Dem trauere ich heut noch nach, war trotz allem ein genialer Wagern. Ich hab inzwischen sogar schon den 2. 316i, hab sogar breite Schlappen und ein M-Paket dran. Ich fahr grad mal 10.000km im jahr und brauch kein anderes Auto bzw. stärkere Motor.

Was will ich mit nen 20 Jahre alten drchgerosteten Golf. Wenn man momentan an die Tankstellen schaut, kann man doch froh sein, wenn du den 1. L Sprit nicht gerade fürs anlassen brauchst oder

Solang er dir gefällt -> fahr ihn.

Hörst du sonst auch nur auf das was andere sagen? Nein! Also

hast recht bogi, ich war nur zu faul um alles aufzulisten

Meiner Meinung nach ein absolutes NO GO ist wenn du nur die Spoiler anbaust und dann die Seriensitze und das Serienlenkrad. Geht meiner Meinung nach gar nicht!!!

ich denke mal es geht ihm das aerodynamik paket, das sind ausschließlich die optischen Teile sprich Spoiler, Schweller.

Das Sportpaekt beihnaltet z.b. zusätzlich ein Sportfahrwerk

mach doch die überweisung rückgängig, soweit ich weiß geht das 6 wochen lang

jepp, 8.800 ist das absolute Maximum. auch wenn da ein bisschen Tuning drang emacht wurde. immerhin ist der wagen nicht mehr der neueste und hat auch schon einige km runter!!!

hatte bei meinem auch eine schramme in der Stoßstange, gleich am ersten Tag, Unfallflucht, weiß leider nicht woher, naja. Der Lackierer meines Vertrauens hat das ganze belackiert und was soll ich sagen: Sieht aus wie neu, glatt wie ein Babypopo, glänzt wie eh und je perfekt!

mal ne Frage, du hast doch Schatlpanels am lenkrad und ne Handschaltung???
Wie geht das denn oder ist das nur Atrappe bzw. vorläufer für den nächsten Umbau.

Ansonsten Jungs kann ich immer nur sagen: RESPEKT vordem was Ihr leistet, ich könnte sowas absolut nicht. Wirklich tolle Autos hier!!!

Sonsoren oder Steuergerät PDC, freu dich wenns nur ein Sensor ist

mit einem normalen Haushaltsfön erwärmen, ACHTUNG NICHT ZULANGE AUF EINER STELLE BLEIBEN sonst gibts Blasen und dann vorsichtig mit einem festen Faden abtrennen. Sollte normal klappen Rückstande polieren.