Ich würde schon gerne gelochte nehmen, aber lese schon viel vom rubbeln, Probleme bei Nässe etc.
Aber die Xtra sollen ja gegossen sein, eigentlich sollen die das nicht auslösen dürfen.
gibt die XTRA Scheiben nur vorne, hinten momentan nicht
Beiträge von erBlitz330ci
-
-
Sind laut und verziehen sich schnell. Im Z4 E85 habe ich sie nach einer Saison entsorgt, weil krumm. Im Ci fahre ich sie noch. Keramik (ich fahre auf beiden Autos mit der Plattformbasis ATE Ceramic, nach dem die Jurid White am Z4 zerbrochen sind) ist nur zu empfehlen wen das Auto entweder ein Garagenauto ist oder regelmäßig bewegt wird. Da sie wenig abrasiv sind, ist freibremsen rostiger Scheiben (ich rede nicht von Flugrist nach der Wäsche oder Regen) damit nicht möglich.
du hattest die Xtra drauf?
hinten scheinen die nicht zu geben ?
-
Wollte meine gesamte Bremsanlage erneuern.
Was sagt ihr zu Brembo Xtra gelochte Scheiben + Brembo Xtra Pads ?
Oder Brembo Xtra gelochte Scheiben und Brembo PRIME Ceramic Beläge?
Erfahrungen? Wie ist es bei Regen, unwucht, risse usw usw?
E46 330 Ci Cabrio
-
Danke für eure Rückmeldungen.
Wo ist dann der Unterschied hier?
Der verklinkte Meyle-Radlager entspricht dieser Ori-Nummer: ( Value Line ) ist ja eine "bessere Variante" ?
und die anderen beiden verlinken ( FAG und SFK) die hier:
-
wollte an meinem 330 Ci Cabrio die beiden Radlager neue machen,
welche würde ihr nehmen?
oder
VKBA 3667 SKF Radlagersatz mit ABS-Sensorring | AUTODOC Preis und Erfahrung
oder doch
-
ENDLICH!!!
War beim Kollegen (Meister), tatsächlich mit dem Schlüssel nicht aufzubekommen der Kofferraum.
Er hat dann die Fahrertür auf und zu geschlossen, und plötzlich hörte man die ZV, Kofferraum geöffnet, Schlüsselbund lag drin.
Hatte mich gewundert, weil bei mir hatte es nicht funktioniert, hatte ich mehrfach versucht.
Er meinte, weil meine Batterie tiefentladen war, als er es versucht hatte, war die Batterie einigermaßen geladen.
Yuhuuu
-
Leute, heute kam endlich der Anruf von Bmw, hab den Plastikschlüssel abgeholt, der Wagen steht nun zuhause.
Aber, ich kann zwar die Tür öffnen, ebenso den Wagen fahren, jedoch geht der Schlüssel nur zur Hälfte ins Schloss vom Kofferraum?
Helmfach geht der gar nicht rein, hab Kriechöl drauf gesprüht , geht nicht.
lt. Chatgpt:
Der Plastik-Notschlüssel (Valet-Key):
passt nicht ins Helmfach
passt nicht in den Kofferraum
passt nur in:
Fahrertür
Zündung
👉 Das Helmfach gehört beim Cabrio zur Kofferraum-/Verdeck-Logik und ist absichtlich gesperrt.
Dass der Schlüssel gar nicht oder nur minimal reingeht, ist kein Defekt.
Ist das wirklich so ? Von innen per Schalter die ZV betätigen geht nicht, an dem Fehler suche ich noch.
Wollte gleich den Plastikschlüssel nachmachen lassen, wird ja dann auch nicht klappen???
Ich meine, fehlen da jetzt zacken im Muster ? Die sind doch nicht unterschiedlich Kofferraum zur Tür ???
-
Moin Leute,
das blöde Problem mit dem nicht funktionierenden Warnblinker+Zentralverriegelung muss ich bald mal lösen.
Bei mir sind die Kabelfarben teilweise unterschiedlich, wie es bei TIS angezeigt wird, woran liegt das? Bei meinem Engländer passt es 1 zu 1 zu dem Schaltplan vom TIS ?
Ich hatte zwei Kabel verlegt, 1x zum Lichtmodul und 1x zum Grundmodul, auch schon paar Wochen her, das Komische ist, wenn das Lichtmodul bei der Stellung 0 ist, Zündstufe 1 oder 2 ( weiß ich nicht mehr), dann ging der Warnblinker + Zentralverriegelung, sobald ich das Licht einschalte, ging nichts mehr davon, auch nicht, wenn ich den Motor gestartet habe.
Ich hatte dann mal ein LSZ mit derselben Nummer aus Litauen bestellt, direkt eingebaut und keine Veränderung, den muss ich aber noch codieren? Oder müsste es auch so gehen, könnte ein defekter LSZ sein, aber wieso geht es dann nicht, oder MUSS es erst codiert werden ( unter dem Vorbehalt, dass der gebrauchte LSZ) i.O. ist.
Das erste Bild ist der Stecker und die Kabelbelegung von meinem Engländer ( 2005er Cabrio ), das zweite Bild ist von meinem E46 Cabrio 2003er Facelift).
Nicht nur die Farben sind teilweise anders, sondern, wenn man sich die Pinbelegungen ansieht, ist es auch nicht identisch, z.B. bei dem Engländer sind belegt PIN 2 bis 6 ( wenn ich den Stecker schaue).
Bei meinem ist belegt PIN 1 bis 5 ?
Ich weiß, mein Stecker sieht mittlerweile durch das Messen etc. durchgenuddelt aus, aber auch die Zentralverriegelung geht ja nicht, ich würde den Stecker neu machen, wenn ich den Fehler habe.
-
Schande ? Ich denke eher, ein funktionierender Diebstahlschutz. Und das schon vor mehr als 20 Jahren !
Du hast nun gelernt, dass ein Zweitschlüssel durchaus seine Berechtigung hat. Natürlich sollte er in Notfällen auch kurzfristig verfügbar sein
Wenn man betroffen ist, ändert man eben situationsbedingt die Meinung kurzfristig
Ist schon in Ordnung, zum Glück benätigr ich momentan kein PKW, hab Urlaub, der Wagen steht sicher und nur 5 Km entfernt.
Wenn ich Glück habe, wird der Notschlüssel schon nächste Woche kommen.
Gruß
-
Hallo zusammen,
kleine Rückmeldung, ich hatte vorhin 2 Stunden den Schlüsseldienst hier, der 6 verschiedene Werkzeuge verwendet hat und leider das Kofferraumschloss nicht öffnen konnte, auch nicht die Fahrerseite.
Am Montag werde ich für 61 Euro ein Notschlüssel bei Bmw bestellen, dann habe ich wieder Zugang zum Auto, soll innerhalb 2-3 Tagen geliefert werden.
Filialleiter ist informiert, Video überwacht, soll schon passen.
Aber, was eine Schande, dass es keine Möglichkeit gibt, von Innen per Entriegelung zu öffnen..
