Hallo
Was genau ist das am Lenkrad meines Engländers?
https://www.bilder-upload.eu/bild-f26687-1581684578.jpg.html
Hallo
Was genau ist das am Lenkrad meines Engländers?
https://www.bilder-upload.eu/bild-f26687-1581684578.jpg.html
Gut zu lesen, muss auch zur Achsvermessung, also Tanl voll..
Habe aber auch einen 74 Liter LPG Tank hinten , auch voll machen oder sollte dieser leer sein?
Habe Eibach Federn drin, immer ist der Sturz vorne nicht einstellbar, Werte außer Toleranz.
Hatte mal gelesen, Dorn wegschlagen , dann so ein Einstellwerkzeug kaufen und den Sturz Problemlos einstellen?
Ich werde mal nachsehen, danke.
Oh man, da habe ich gerade 2 Cds beim Engländer im Kofferraum gesehen.
Angeblich eine von 2014, aber erkennt das System nicht an, also funkt nicht.
Jetzt kommts, dachte ach kommt schieb doch mal die andere CD rein.. ( da steht BMW V32 Firmware Polson Mod drauf)
Kam nicht mehr raus, plötzlich installiert der eine andere Version
Was habe ich getan? Was ist das für eine CD?Vorteile Nachteile?
Also wenn man den Schlüssel ins Schloss steckt, erscheint jetzt wie beim Engländer auch dieses *M*. Ist das die einzige Änderung?
Keine Ahnung ob ich mich freuen oder ärgern soll, habe aber während dessen auch die Batterie abgeklemmt, dachte es würde sich auf englisch updaten.
Software Version 10.01 installiert da im Bildschirm ![]()
Hallo,
an meinem Engländer (E46 330Ci aus 2005) ist vermutlich ein Ipod Kabel, man sieht im Bildschirm sowohl das Ipod, als auch AUX.
Wird dieses Ipod Kabel original sein?
Habe den Bildschirm jetzt abgemacht, aber dahinter habe ich noch kein Kabel gesehen, welches für das Ipod ist .
Wenn er mir AUX anzeigt, muss doch auch noch ein Kabel zu finden sein, oder ?
https://www.bilder-upload.eu/bild-76f83f-1581422337.jpg.html
https://www.bilder-upload.eu/bild-41f057-1581422456.jpg.html
https://www.bilder-upload.eu/bild-0b2919-1581422534.jpg.html
Irgendwie kurios, Auto mit offenem Fenster in die Garage gestellt, etwa 24h ins Auto gesessen und nach 3-4x drücken auf den Schalter ging das hintere linke Fenster hoch??
Hallo,
Hatte schon das eine oder andere Mal das Vergnügen, dass das hintere linke Fenster nicht mehr hoch ging, runter ging immer.
Besagte Szenario gestern wieder passiert.
Alle Fenster runter , aber das hintere linke Fenster kommt nicht mehr hoch. Ich habe von meinem Engländer, ( Gleicher Wagen) sowohl den Schalter an der Mittelkonsole, als auch die ganze Einheit (wo die drei Schalter drinnen sitzen) mal getestet, aber tut sich nichts.
Sicherung heile.
Hat jemand damit Erfahrungen?
Denke vll an einem Kabelbruch oder der Motor ist hin.
Ich habe heute schon die Verkleidung abmontieren wollen, so ganz hat das nicht geklappt.
Die Kappe oben hängt noch irgendwie fest.
Wie komme ich zum Motor?
Muss der Airbag davor ab?
Hab die Sufu benutzt und so den Schalter schon mal ausgeschlossen, kann dann nur das GM Kabelbruch oder der Motor sein.
Ich muss ganz dringend wie auch immer erst das Fenster hoch kriegen, Wenn's regnet habe ich ein Problem. Gibt es da eine Notlösung?
E46 330Ci Cabrio FL
Danke für deine Hilfe!
Es lag auch bei mir an der Spritleitung, hatte nochmal am nächsten Tag starten wollen, da kam hinter der ASB Sprit raus.
Außerdem war der Tank über halbvoll am Vortag, am nächsten Morgen war alles weg, lt. Tacho.
Hatte der Mechaniker nochmal feste draufgezogen, neuen Sprit rein und nun läuft der Hobel.
Danke Dani !
Vielleicht hat jemand eine Idee..
Gestern war es endlich soweit, innerhalb der Woche wurde der Motor eingebaut, gestern endlich der Start..
Ist nicht sofort angesprungen, mussten paar mal drehen lassen, dann kam er.
Einer der Nachkat Lamdas ist defekt, in dem anderen Loch daneben ist keine Lambda drinnen, weil Gewinde defekt und beide neu bestellt sind.
Nun, bin gestern bisschen gefahren, der Wagen roch nach Benzin, war auf einer Bundesstraße bin locker 90km/h gefahren , schön langsam halt .
Wollte nachher abends nach Hause, fahre auf die Auffahrt einer Autobahn drauf , plötzlich ruckelt der Motor sehr beim Gasgeben, kein Vorankommen, schüttelt ruckelt, Geschwindigkeit sinkt, läuft im Stand kurz geht aus.
Habe es gestartet, sprang an ging kurz danach wieder aus, danach nicht mehr an.
Musste geschleppt werden.
Man sah auf dem Asphalt in Höhe des vorderen rechten Reifens Öl, wobei der Abschlepper sagte, dass riecht nach Benzin, dass wird das Öl aus dem Asphalt hervorgebracht haben, aber vermutlich kein Öl vom Wagen.
Er könnte sich irgendwas mit dem Kraftstoff vorstellen.
Gehe aber wie immer vom schlimmsten aus..
Auto stand jetzt bestimmt seit Juli 2019, Sprit war über halb voll.
Hatte INPA dabei, nix in FS außer eben die Lambdas nach Kat.
Ideen? Tipps? Bin momentan extrem geschockt, ich hoffe auf was kleines..
Achja, bin den Engländer (dessen Motor bei mir jetzt eingebaut ist) 3000Km ohne Probleme gefahren.
Wir haben die Pleuellagerschalen gewechselt, Motor war also unten auf.
Danke erstmal, bin später in der Werkstatt.
Eilt
Nabend Beim M54B30, an der Ansaugbrücke zum Getriebe sitzt ja ein Blindstopfen.
Darunter oder daneben sind zwei kleinere Öffnungen, wo zwei Schläuche dran müssen.
Welche Schläuche sind das noch?
Eins für:
Und das andere für:
Oder irre ich mich da?Und in welches Loch auch egal ?
Tach Leute,
habe eine ganze Menge bestellt, ganz viele Teile sind schon da.
Anfang kommende Woche wird der Motor des Engländers abgebaut.
Ich werde die ASB von dem Engländer übernehmen, diese Vorort bearbeiten lassen, also die Düsen für LPG einsetzen lassen. (Beim GAS Spezi)
Bin mir zwar sicher, dass ich die ASB von mir gereingt bekommen hätte, bzw. komplett sauber , aber auch wegen des Gewissens nehme ich doch die vom Engländer.
Meine explizite Frage, welche Teile von meinem kaputten Motor könnten NOCH mit spänen überfallen worden sein?
- alle KGE Leitungen (nur 1000km gefahren) habe ich gespült, und ein neues Ventil bestellt.
-ASB, Injektoren, Einspritzeinlage, Vanos, Ölgehäusehälfte , Ventildeckel werde ich vom Engländer übernehmen.
Habe ich eventuell ein Teil vergessen, welcher noch Späne haben könnte ? Z.B.
Unterdrucksteuerung? Luftpumpe? Und im
Bereich der Wasserschläuche:
http://de.bmwfans.info/parts-c…oling_system_water_hoses/ Punkt 8, 5 und 6 vll. auch mit machen, oder nicht notwendig?
Wollte noch die Wasserschläuche durchpusten, fällt euch noch was ein?