Wahnsinn… und ich habe grade auf 72TB erhöht
Wie willst du die denn voll bekommen ?? 
Beiträge von vodjara
-
-
Problem: Du musst das Auto zum Stillstand bringen. Du bist noch angegurtet. Dein Beifahrer auch. Du musst die Türen öffnen. Das kostet alles Zeit. Je nachdem wo die Flammen rauskommen kann es sein, dass Dir der Löscher im Innenraum hilft, den Brand einige Sekunden einzudämmen um Dich und Deine Insassen zu retten. Die meisten Leute unterschätzen, wie schnell sich so ein Brand ausbreitet.
Mit so einem 1-Kilo-Löscher kannst Du sowieso keinen Brand wirklich löschen, allenfalls ne kokelnde Elektrik oder so was. Die sind tatsächlich nur dafür da, Dir einen möglichen Fluchtweg zu eröffnen.
Ok, ist nachvollziehbar.
Ich war mal 2. an einem in Brand geratenen Fahrzeug. Die Flammen waren noch relativ klein, kamen aus dem Bereich des Spiegeldreicks. Die Fahrerin hatte gottseidank das Fahrzeug bereits verlassen.
Ich wollte den Feuerlöscher aus meine PKW holen, bis ich merkte, dass ich gar nicht in meinem Cabrio unterwegs war sondern im Firmenfahrzeug. In diesem Fall wäre es egal gewesen, ob der Feuerlöscher im Motorraum oder im Fußraum gewesen wäre. Allerdings wäre er im Innenraum tatsächlich schneller zur Hand gewesen.
Jedenfalls breitete sich die Flamme dann doch relativ schnell aus und wir konnten nur dabei zusehen wie der schöne weiße AMG Mercedes abfackelte.Ich kann jedem nur raten, haltet großen Anstand zu einem brenneden Fahrzeug !!! Die Temperaturen die sich dabei entwickeln sind enorm ! Auch gab es kleinere Explosionen dabei. Bis die Feuerwehr endlich eintraf, war dar Mercedes nahezu abgebrannt.
-
Also für mich wäre es natürlich, das Fahrzeug schnellstmöglich zu verlassen ! Anstatt nach einem Feuerlöscher zu greifen und den Brand zu löschen.
Ehrlich gesagt hätte ich auch Bedenken einen Feuerlöschen im Innenraum anzuwenden wenn ich selbst noch im Fahrersitz sitze.
Ich habe einen Feuerlöscher im Motorraum im nicht vorhandenen Batteriefach (Batterie sitzt beim 6 Zylinder hinten im Kofferraum). Gott bewahre, dass ich ihn jemals im eignen PKW anwenden muss. Aber zum löschen eines Brands an einem anderen Fahrzeug ist er hoffentlich zu gebrauchen. Oder auch im eigenen Motorraum.
-
Diese kleinen Feuerlöscher sind in erster Linie dazu da, Dir im Falle eines Brandes die entscheidenden Sekunden zu verschaffen, um das Auto verlassen zu können
Wie genau ist das gemeint ?
Den Feuerlösche im Innenraum anwenden ?
-
Aber, was eine Schande, dass es keine Möglichkeit gibt, von Innen per Entriegelung zu öffnen..
Schande ? Ich denke eher, ein funktionierender Diebstahlschutz. Und das schon vor mehr als 20 Jahren !
Du hast nun gelernt, dass ein Zweitschlüssel durchaus seine Berechtigung hat. Natürlich sollte er in Notfällen auch kurzfristig verfügbar sein -
Entscheidend bei Car Hifi sind nicht die Lautsprecher-(Marken) sondern wie die Lautsprecher verbaut werden und wie und womit sie angesteuert werden.
-
Es muss doch nicht unbedingt der Sturz alleine sein. Wenn die Spur ebenso nicht korrekt ist, -oder schlimmer noch- durch ein defektes Längslenker-Lager das Rad schwingt (war bei mir der Fall) dann bekommst die wildesten Reifenbilder zu sehen.
P.S. Wieviel Luftdruck fährst du hinten ?
-
In aller Bescheidenheit.....aber niemals würden "Schleifspuren" so aussehen !
Reifen sind bekanntlich aus Gummi. Bei um die 100 C° werden sie weich wie Kaugummi. Noch nie gesehen, wie Reifen aussehen, wenn sie irgendwo schleifen ? Kannst bei fast jedem Rennen sehen.
Sollte da etwas schleifen würden nach wenigen Kilometern die Reifen qualmen wie ein Räucherofen und würden nahzu verbrennen. Dann hättest auch überall im Radhaus deutlich sichtbare Spuren.
-
Problem waren hinteren Längslenkerlager.
Das kann auch sein.
Aber auch nach Austausch der Längslenkerlager muss streng genommen vermessen (Es sei denn du markierst die 3 Schrauben sorgfältig), da über die Längslenker die Spur eingestellt wird.
-
Guten Morgen,
klar das eine falsche Einstellung vermutet wird, was ich aber sehr merkwürdig finde, diese Hohlkehle, Fachbegriff beim drehen oder drechseln, ist auf beiden Seiten gleich, und perfekt rundum, wie gedreht oder gedrechselt. Da kommt doch die Straße nie hin, soweit an die Seiten, und dann so sauber ?
Ja das sah bei mir auch so aus. Wollte zunächst auch nicht glauben dass der Reifen sich so extrem abfährt bei falscher Einstellung.
Nach einer Fahrwerksvermessung/Einstellung war es dann behoben
