Beiträge von vodjara

Ein Slick, mit Regenablaufrinne !

Also wenn der mal nicht haftet, welcher Reifen Dann ?!

Yep,

ich hatte meinen Lappen zu einer Zeit gemacht, wo es an den PKW wenig bis gar keine Fahrhilfen gab. Seinerzeit bist mit alten Sommerreifen Winter wie Sommer gefahren.....Schnee, Eis, Nässe und Hagel. Da bekommt recht gut ein Gefühl für den Kontakt zum Fahrbahnbelag.

Heute fahren viele PKW ja fast von alleine.

Ich kaufe meine Reifen auch in erster Linie nach Nasseigenschaften.

Zitat von Tourer

Alt Reifen sind solange es trocken ist kein Problem und wenn's nass wird machen sie halt Spaß

Wir verstehen uns

Ach, ich finde das Thema um die Alterung der Reifen völlig überbewertet.

Klar kann das jeder handhaben wie er will.

Meine Empfehlung wäre ja eher, g´scheite Markenreifen zu fahren, anstatt sich das beste Angebot an irgendwelchen Ling-Long Reifen zu schnappen.

Zitat von racer_571

Einziger Nachteil ist der Verschleiß. Ca. 15.000 km auf der Vorderachse und ca. 9000km auf der Hinterachse mit einer kompletten Saison Slalom Meisterschaft.

Sozusagen jede Saison ein neuer Satz.

Also ehrlich gesagt finde ich den Verschleiß alles andere als hoch. Ein Sportreifen der auch für einen Wettkampf gefahren wird, da würde ich sagen hebt der doch echt gut.

So manch ein 11er Fahrer muss seine Straßenreifen bereits nach einem Wochenende Nordschleife ersetzen.

Schönes "Behördendeutsch".

Fehlt nur noch der erhobene Zeigefinger mit dem Hinweis, dass Reifen nach 5 Jahren untauglich sind.

Zitat von timiboy

Da die Cabs wenig bewegt werden ist das DOT eher das Problem, bevor das Profil es wird

Dieser ganze DOT-Kram ist doch alles Geldmacherei seitens der Reifenindustrie.

Du bist ja echt nen Fuchs !

Ach....geht doch alles noch viel einfacher:

Hah..... ha ha....... Was ein Schenkelklopfer. Werde heute vor Lachen nicht in den Schlaf kommen.