Beiträge von vodjara

Zitat von TheR

beim cabrio sind die Hochtöner beim Türgriff. Nicht im Spiegeldreieck.

Wieder was gelernt

Der Gedanke dahinter ist, die Hochtöner (Meiner Car HiFi-Anlage) in die Spiegeldreiecke zu implementieren. Aktuell sitzen sie einlaminiert in den A-Säulen. Da ich aber möglichst die Originaloptik beibehalten möchte, war die Idee meine Hochtöner hinter diese originalen "Harman-Kardon"-Gehäusezu verstecken. Die Lochgitter dafür gibts gebraucht einzeln, aber nicht das Gehäuse. Das erklärt nun auch warum ich sie so nicht gefunden hatte. Dann bleibt nur die Möglichkeit, sich die Blenden 3D-drucken, oder ablaminieren. So z.B.:

BMW 330i (E46) High-End Soundsystem - Automagie - Car Entertainment

automagie.de

Zitat von dielette

Die Gitter gibt es neu nicht einzeln.
Nur die komplette Leiste und die ist nicht billig .
BMW Teilenr.
51338234629

Wie ist es beim Cabrio ? Da gibt es ja keinen "Scheibenrahmen". Suche nämlich auch noch Abdeckungen (nicht Blenden) für die Spiegeldreiecke. passen evtl. Abdeckungen von anderen Modellen ?

Zimmerman auf gar keinen Fall !!! Das war bei genau die Konstellation, (zusammen mit ATE Keramikbelägen) welche die Bremsscheiben letztendlich ruiniert hatte !

Wenn du nicht zwingend auf das Auto angewiesen bist, würde ich es ersteinmal zerlegen und prüfen (lassen).

So ein ZMS hat damals schon 500 Mücken gekostet. Vielleicht taugt ja auch die Kupplungsscheibe nix.

Zitat von dwaine

welcher Hersteller für Zweimassenschwungrad ist zu verwenden für 320d M47N
wenn es ein wenig halten soll und auch gefordert wird?

Ich kenne nur Sachs und LuK. Denke nicht dass beide sich wesentlich unterscheiden. Ich selbst habe ein LuK Zweimassenschwungrad beim letzten Kupplungswechsel verbaut. Im nachhinein stelle ich fest, es wäre nicht notwendig gewesen. Ist es bei dir wirklich verschlissen ?

Zitat von flsweazy

vorher mit LM kühler gespült

Das Ergebnis bei mir nach einer Kühlerspülung war, dass die Heizung nicht mehr funktionierte. Hatte lange nach der Ursache gesucht, bis ich den "Heizkörper" im Ultraschallbad gereinigt hatte. Anschließend funktionierte er wieder. Spülung würde ich von abraten. Ist ein geschlossenes System. Sollte da mal was "verstopfen" wirst es früh genug merken

Von gelochten würde ich eher abraten, zumindest wenn du ab und an sportlicher unterwegs bist.

Die normalen Brembo funktionieren sehr gut. Ich bin sehr zufrieden damit.

Die staubarmen ceramic-Belege von ATE haben bei mir mit gelochten Scheiben überhaupt nicht funktioniert. Für normale Scheiben sollte es aber gehen.

Prima ! Das hilft mir schon mal weiter....Danke dir !

Ja, das entspricht ja meiner Aussage, dass es sich bei dem Spiegel in der Abbildung nicht um LIN handelt.

Bei LIN-Spiegeln sind 2 Stecker vorhanden. Also zum Flachbandkabel noch ein zusätzlicher Stecker, richtig ?

Deshalb meine Fragen:

- Gib es für LIN-Spiegel auch andere Spiegelmodule ? (Die in meiner Abbildung fürden ja von den Steckern her nich passen)

- In den Türen sind ja dann "nur" noch 3-polige Stecker für die Spiegel vorhanden, wo wird der denn gesteckt ?

Noch eine ergänzende Frage:

Die Spiegel in der Abbildung hatte ich mal vor einiger Zeit ersteigert:

Zweitspiegel mit Modul 01.jpgZweitspiegel mit Modul 02.jpg

Ich gehe mal davon aus, es handelt sich nicht um Spiegel mit LIN Bus ?

Und das Modul dazu ist vermutlich auch nicht das welches für dir 3-Kabel Variante ausgelegt ist ?