Wenn die MKL an ist steht auch was im Fehlerspeicher.
Beiträge von Tourer
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Bevor ich das Zimt eingebaut habe, hatte ich ein Hertz Energy 3-Wege System in der Türe, der Klang war vom Feinsten.
Das System hatte einen 10cm Mitteltöner den ich in den originalen Einbauplatz gerade so rein bekommen habe.
Man muss da aber wirklich sehr genau arbeiten damit der da reinpasst.
Die Einbaumaße: Korbdurchmesser innen 92mm, Einbautiefe 40mm, Durchmesser außen mit Gitter 140mm.
Das wird wohl das Maximum sein was du da rein bekommst.
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Ansich wäre das der richtige Weg Komplette Hinterachse neu lagern!
Plus die Vorderachse, die aber zum Glück nicht so aufwendig wie die HA ist.
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Macht in dem Falle dann doch den Kohl fett
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wenn die Drehzahl erreicht wird einrastet
Haben auch die E46 und heißt sich Wandlerüberbrückungskupplung (wat ein Kackwort, kurz Wük genannt) und dient dazu den Wandlerschlupf zu eleminieren.
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Ein Wandlergetriebe trennt nicht, der Wandler dreht ja immer mit.
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Merci - hatte ich übersehen - dann ist der 22,5er offenbar Vollmaterial (/ volleres Material?) da doppeltes Gewicht, was dann der Torsionssteifigkeit zu Gute kommt.
Googel mal bitte "Torsionssteifigkeit Rohr vs Vollmaterial bei gleichem Durchmesser"
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Längslenker an Lagerbock 110Nm, Lagerbock an Karosserie 77Nm.
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Der 15mm war wohl Serie, finde ich aber furchtbar.
Den hatte ich im 318er damals drin.
Hab den dann ersetzt in den 18mm war dann deutlich besser.
Die Koppelstangen, Gummis und Haltebügel wirst du dann wahrscheinlich auch brauchen.
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Vielleicht nur mal auf Lager legen.
