Mein xi ist aus Österreich und hat auch kein COC weil es das 2004 in Österreich noch nicht gab.
Hilfreich ist aber die schweizer Papiere zumindest in Kopie zu bekommen.
Ich hatte die Kopie des österreichischen Typenscheins was der Prüfer sehr hilfreich fand.
OK, dachte die waren komplett BMW Technik.
Er meint den Rover, die motorisch Baugleich mit den E46 waren.
Der KWS wurde doch von der Werkstatt schon versucht.
Bleib erst mal an der Spritversorgung dran.
Spannung an der Pumpe messen, wenn die anliegt aber die Pumpe nichts tut dann Pumpe tauschen.
Wenn keine Spannung an der Pumpe Sicherung und Relais checken.
Kurbelwellensensor
Glaube links oben, müsste blau sein.
Einfach mal gegen ein anderen blaues tauschen.
Oder mal hier anfragen ob einer in der Nähe ist der das kann.
Einfach die alte Schraube wieder verwenden, kein Dichtmittel oder Scheiben.
Funktioniert seit ewigen Zeiten so.
Wenn die EML an ist, sollte was im Fehlerspeicher stehen.
Ansonsten mal den Sensor, nicht den Stellmotor abstecken.
