Da ich die Arbeiten in einer Werkstatt machen lassen muss
Das wäre doch mal die Gelegenheit zum selber schrauben 
.
Die Stoßdämpfer hinten wechseln ist kein Hexenwerk. Brauchst kein Spezialwerkzeug oder sonst etwas.
Beiträge von Falk11
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Stecker die direkt an den Injektoren dran sind?
Ja genau. Alle 4 abziehen, fertig
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Wie schon geschrieben, die Injektoren abstecken und Starten. Ein paar mal durchdrehen lassen und gut ist.
Mach ich auch immer so
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welche Nuss für die Achsmutter hinten gebraucht wird beim e46 320d FL?
30er Vielzahn Nuss müsste passen
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vielleicht trau ich mich dann auch an die Querlenker.
.Wenn nicht kommst vorbei, dann helf ich dir
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sondern mir lieber ne andere Werkstatt suchen...
Oder wenn möglich so Sachen selber machen.
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Weißt du noch von welchem Hersteller die Teile waren?
Die Kotflügel waren von Prasco, Haube und Stoßstange bin ich mir nicht mehr sicher. War aber alles vom selben Teilehändler.
Ich denke, ob man jetzt Prasco oder Van Wezel nimmt. Es kann immer mal Teile geben die nicht 100% passen.
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Heute neuen Tüv und AU ohne Mängel
.Einzig die Messleitung für das Unterdrucksystem hatte ich vergessen unter die Abdeckung zu legen. Hat er dann natürlich gesehen und gefragt was das wäre. Das ist doch nicht orig. ne ist es nicht
, hab ihm dann erklärt wieso, weshalb, warum ich das so gemacht habe und bekam noch einen . -
, weil mir die Passform und die Langlebigkeit wichtiger war als der Preis,..
Fairerweise muss man aber sagen, dass du das Geld nach dem Unfall von der Versicherung bekommen hast.
Jetzt hat aber nicht jeder das Geld oder möchte es in sein Auto für neue OE Teile investieren ( Kotflügel, Haube, Stoßstange usw.)
Ich habe bei meinem 318d die komplette Front aus Zubehörteilen genommen . Da hat alles gepasst und da war nix verbogen angerostet oder dergleichen
-Wie schon geschrieben sollte man die Teile halt vor dem Lackieren mal anbauen und schauen ob alles passt.
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Vermute ich auch. Da wurden wahrscheinlich die Hydrolager getauscht
