Darauf habe ich ehrlich gesagt nicht gross geachtet, kann nur sagen dass ich mit den Meyle Radnaben soweit zufrieden bin, nichts auffälliges, die Antriebswellen gingen etwa gleich straff wie bei den originalen Radnaben rein/raus.
Ich hab bei der FW Revision noch gleich ein ST XA Gewinde FW verbaut und die Spur neu einstellen lassen, der Wagen liegt jedenfalls super auf der Strasse, bin sehr zufrieden.
Die Adapterringe sind schon auf der Unterseite verschraubt, genau deswegen wird der LS höher und passt nicht.
Alles anzeigenMoin, ich bräuchte mal bitte ein paar Erfahrungswerte bzgl. neuer Radnaben:
- Gemessener Seitenschlag
- Passung der Keilverzahnung Antriebswelle, ist da eine Wurfpassung üblich?
- Allgemeine Erfahrungen zur Passgenauigkeit verschiedener Hersteller (oder sind die Teile so einfach, dass das egal ist
)
Hier meine:
Radnabe von "OPTIMAL" passte auch optimal, Welle ging sehr leicht von Hand rein. 2019 gekauft.
Hi,
Als ich das komplette FW vom 330Cd revidiert habe stand ich vor der gleichen Frage: Preis/Qualität, Markennamen, hergestellt in D oder China?
Nun, ich habe VO/HI Radnaben/Radlager von Meyle genommen.
Ist zwar nicht mein Daily aber seit +1Jahr und 5'000 Km jedenfalls keine Probleme, beim Einbau und der Spureinstellung hat alles gepasst.
Ok danke, das hab ich doch schon befürchtet 
Egal, Scheiss auf die Alpine LS mit den hochaufbauenden Adapterringen, gibt es was anderes empfehlenswertes?
Muss nicht high-end sein, einfach etwas besser als die Originalen standard LS, habe einen aktiv-woofer in der Reserveradmulde für den Bass.
Einen kleinen Verstärker werde ich ev. noch nachrüsten, die Konfiguration mit Business-CD Radio soll aber bleiben, das AVIN 4 Android ist wieder raus, ist nichts für Mich.
Habe andere Lautsprecher in der Hutablage meines Coupés eingebaut, da die neuen Lautsprecher ein paar mm höher aufbauen als die original standard Lautsprecher passen nun die Lautsprecherblenden leider nicht mehr.
Im ETK gibt 2 Varianten der Lautsprecherblenden:
Stereo/Hifi System (51468222943) welche bei mir verbautsind und die Harman Kardon Version (51248222944).
Bauen die H/K Blenden höher auf damit es mehr Platz darunter hat oder unterscheiden die sich ausschliesslich durch das H/K-Logo ?
Ich habe noch ein BMW Professional CD Radio (nicht das Navi Professional) rumliegen, die Teile sind ziemlich selten und sollten eine bessere Soundqualität als das Business-CD haben und haben auch ein grösseres Display.
Deshalb überlege ich mir das Teil ev. noch zu verbauen in mein 330Cd.
Nun ist das Display leider defekt - Pixelfehler, sonst funktioniert es noch.
Kennt Jemand eine empfehlenswerte Adresse für die Reparatur des Displays ?
neue H&R Stabis fanden auch Einzug ins Fahrzeug
Da bin ich mal gespannt auf wie sich die Stabis denn so auf das Fahrverhalten auswirken, hat es sich gelohnt?
Bei meinem 330Cd Coupé stehen die auch noch auf der Wunschliste.
Also den Strom für meine Dashcam (Zündungsplus) habe ich direkt oberhalb dem Innenrückspiegel an der Leselampe im Dachhimmel abgegriffen.
Ich habe hier jeweils nur die Dichtung Nr.10 getauscht, als ich das Glühkerzensteuergerät getauscht habe.
Wird der Kunststoffflansch Nr. 11 denn brüchig und sollte auch getauscht werden ?
Die anderen Kunststoffkomponenten des M57 Kühlsystems wie der AGB scheinen aufgrund der geringeren Belastung im Vergleich zu den Benzinern ja sehr lange zu halten.
Ok, dann bestätigt sich mein Eindruck dass beim M57 hauptsächlich die mechanischen Teile des Kühlsystems (Thermostat, Wasserpumpe) gewechselt werden sollen.
Man hört/liest auch kaum was über geplatzte Ausgleichsbehälter oder Schläuche bei den Diesel e46.
Wasserpumpe kommt auf die to-do Liste, gleich mit Kühlmittelwechsel.
Danke für eure Antworten!
