Auto ist von 2003.
Frage: Was bin ich?Davor oder danach?
Dein Auto ist mit 2003 also danach "after 09/2001" - du sicherlich davor 
Beiträge von M54B25
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Grüßt euch, danke schonmal für die Antworten. Ich tippe eigentlich auch auf Falschluft, aber habe leider bisher noch nichts gefunden… kann ja auch eigentlich nur ein kleines Leck sein.
Na dann Tipp Nr. 1 im Forum dazu: Nebelerzeugungsmaschine nutzen - selbst erwerben (Produkthinweis kommt demnächst von Foggy67) oder in der Werkstatt deines geringsten Mißtrauens anfragen
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Wie Hoch sollte die Ladespannung im Leerlauf und im erhöhten Leerlauf sein, beim E46?
Hatte Sonntag bei mir gemessen: Im Leerlauf, Auto Kalt: 14,05V, im erhöhten Leerlauf bei ca 2000 U/min ebenfalls nur 14,11V.
Wenn alles korrekt läuft, zeigt dir das Geheimmenü sehr konstant zwischen 13,9 und 14,1V Spannung an - auch bei 6.200 U/Min oder nach 300km Fahrt
Und das ist auch der Grund warum die AGM Batterien nicht vernünftig im E46 geladen werden, die brauchen 14,7 bis 14,8V Ladespannung - die E46 Ladespannung ist dort die Erhaltungsspannung (13,8 bis 14V).
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Für ein M3 Cabrio aus 2003 brauche ich welche Batterie?
Eine die in das Batteriefach hinten reinpasst - 315mm Länge und maximal 190mm Höhe sind die Begrenzungen. Kapazität, Startstrom und Art der Batterie entsprechend deines Geldbeutels - AGM bringt nicht viel, weil die Ladespannung von der E46 LiMa nicht erreicht wird.
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Fehler war Lambdasonde – Regelgrenzwert erreicht (Fehlercode leider nicht abfotografiert).
Was genau defekt ist, lässt sich so natürlich noch nicht sagen.Wieso nicht? Die Gemischaufbereitung ist gestört und dies wird über die Lambdasonde erkannt, die DME versucht dann gegenzuregeln (Kraftstoff/Luftgemisch Anpassung) schafft das aber nicht und daher ist der maximal mögliche Regelwert erreicht. Falschluft im Ansaug-/Motorenbereich und/oder eine sterbende Krafstoffpumpe sind da mal ganz heiße Kandidaten.
Wie Foggy67 schon schrieb - Nebelerzeugungsmaschine selbst zulegen oder in einer Werkstatt konkret darum bitten den gesamten Motor-/Ansaugbereich damit abzusuchen. Der Wagen ist jetzt mindestens 25 Jahre und dürfte auch schon einiges an Laufleistung draufhaben - da gehen die Schläuche und Dichtungen gerne hops, was sich dann in solchen Fehlern äußert.
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Es hat einer darauf geantwortet und ich habe ihm geantwortet.
Und das hat nicht geholfen
Du hast den Wagen nicht mit vernünftiger Software ausgelesen, was dir weiterhelfen würde, wenn die Verdecktaste rot blinkt.
Jetzt halt du selber mal die Luft an, hör auf hier rumzupöpeln und Blödsinn zu erzählen, das es nix geholfen hat - wenn du keine Ratschläge annimmst, geh lieber weiter Kabel flicken, Strom statt Spannung messen und bau dein Handschufach lieber in den Kofferraum, damit an der Kiste überhaupt irgendwas auf bzw. zugeht.
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Also wenn es abgebaut ist, schließ es nicht - logischerweise würde Mr. Spock sagen.
Sag mal Saif.e46 führst du irgendwie Selbstgespräche zur eigenen Beruhigung oder kannst du -zwar leidlich- schreiben aber selbst nicht lesen? Es wurden ganz konkrete Hinweise auf dein Fehlerbild hin geschrieben, da bietet es sich an, diesen Hinweisen nachzugehen und nicht noch irgendwelche weiter verwirrenden Probleme zu beschreiben.
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Jonas der Friedensbringende - sei willkommen im Forum!
Appe Carplay ist kein Radio sondern eine Schnittstelle, daher wäre es schon mal sehr hilfreich, wenn du das konkret verwendete Radiomodell benennst. Anzunehmen ist weiterhin, dass es sich um ein Android-basiertes Gerät handelt - hier wäre dann die Info zur verwendeten Androidversion auch noch hilfreich.
Und möglicherweise mag es deiner Aufmerksamkeit entgangen sein, das derartigen Nachrüstradios oftmals (gesetzlich in DE sogar vorgeschrieben) eine Bedienungs-/Installationsanleitung beiliegt, die eine entsprechende Einrichtung und Konfiguration der Lenkradsteuerung beschreibt. Ansonsten findet man diese Anleitung unter Zuhilfenahme des Radiomodells und einer internetbasierten Suchmaschine in den endlichen Weiten der digitalen Informationen - dem Internet.
Ansonsten wird dich bestimmt im Laufe des Tages kein geringerer als der Admin samt Beitrag in den per Forumssuche leicht zu findenden Thread verschieben, in dem du der drölfundachtzigste Fragesteller zu diesem Thema bist.
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der Halter alleine jedoch nicht.
eBay sagt die Halter 82279413886 wären hier lieferbar - aber ernsthaft 30€ für 4x Schrauben und die zwei Haken?
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Das ist die einzige Möglichkeit dieses Rätsel aufzulösen
Du ziehst also nicht in Betracht, dass eine Nebelerzeugungsmaschine den Weg der Kabel weißt? Profis verlegen sowas ja in ein Leerrohr, um Knickstellen zu vermeiden - da könnte sich der Nebel zum Ausgang perfekt durchwinden…
