Beiträge von McLane

Hast Du denn den ACC-Anschluss für die CAN-Bus-Box wie in der Anleitung beschrieben geändert?

Anschlussfehler CAN-BUS Box und Zündungssignal – Wiki rund um Android-Navis für BMW E38/E39/E46/E53

Clark Griswold on Tour!

Ebenso frohe Weihnachten.

Na dann stimmt was mit dem VIN-Decoder nicht, denn diese beiden Ausstattungen schließen sich gegenseitig aus. In der Preisliste steht bei der 660 (BMW Reverse) explizit:

"Nicht in Verbindung mit CD-Wechsler für 6 CDs, HiFi-Lautsprechersystem harman/kardon bzw. Navigationssystem Business oder Professional, Autotelefon D-Netz bzw. Handyvorbereitung."

Beim Navi Pro (609) war das Cassettenlaufwerk serienmäßig drin und konnte optional durch ein CD-Laufwerk (650) oder MD-Laufwerk (651) ersetzt werden.

Zitat von neunzehn91

In der VIN Abfrage finde ich unter Multimedia Ausstattung "S660" - soll das das sein?

660 ist das einfachste Radio "BMW Reverse". Wurde das Navi nachgerüstet?

Seh ich auch so, ein Jahr ist doch kein großes Problem. Ich würde die Batterie vollladen, Luftfilter prüfen (nicht dass da Dreck reingezogen wird), die Sicherung für die Benzinpumpe ziehen, dann den Motor ein paar mal durchdrehen um das Öl zu verteilen. Danach ganz normal starten, wenn möglich Fehlerspeicher auslesen und Livewerte anschauen.

Dann sieht man ja, wo man steht und ob irgendwo was undicht ist. Öl, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit erneuern, alle Filter und die Zündkerzen, Getriebeöl... und die Reifen nicht vergessen, die sind vermutlich auch uralt.

Zum Runterdrücken des Achsschenkels hinten nehm ich den Bordwagenheber, dann ist der wenigstens auch mal für was gut.

Wenn man Xenon hat, nicht vergessen die Anlenkung für den ALWR-Sensor ebenfalls zu lösen.

Die Verordnung wird wohl sehr bald kommen und dann wird es schwierig, Autos ohne gültige HU zu verkaufen.

Kleine Anmerkung: Man sollte nicht alles glauben, was ChatGPT so von sich gibt. Der lügt manchmal wie gedruckt, auch wenn das hier wohl nicht der Fall ist.

Aber egal, hier solls ja um die Cabrio-Bastelbude gehen

Hast es ja grade noch geschafft, so ein Auto zu kaufen, bevor die EU-Altfahrzeugverordnung in Kraft tritt.

Das ist sehr wahrscheinlich der Sensor am Kühlerausgang unten, wie niemand schon geschrieben hat. Einfach zu tauschen, man muss nur schnell sein damit nicht zuviel Wasser rausläuft. Mit Sicherheit kann man das natürlich nur sagen, wenn man den Fehlerspeicher bzw. die Livewerte des Sensors ausliest.

Sollte so gehen wie mit jedem anderen Sender, den man anlernen will. Beim ursprünglichen Handsender die Taste drücken und halten, bis die LED blinkt und dann gleichzeitig die Taste am Innenspiegel drücken und halten, bis er erst langsam und dann schnell blinkt. Dann ist der Code kopiert.