Okay also ich weiß nicht genau wo der Igel ist auf dem Foto.
Rot markiert.
Der wird im Fußraum des Beifahrers zugänglich. Hol aus der Suchmaschine ein Beispielbild dafür, dann siehst du es natürlich leichter. Das, was da an waagerechten Stangen zu sehen ist, stellt die typische Igel-Frisur der Lüfterendstufe dar.
Also lieber mit Druckluft an diesen Verdampfer? Nicht mit dem Klima-Reiniger drauf gehen?
So wie ich dem Thread hier entnommen habe, baut man den Igel aus (Innenraum) und geht dann von unten in die offene stelle rein?
Und wie erreiche ich den Heiz-Wärmetauscher? Durch die Lüftungsdüsen in der Mitte?
Achtung! Nicht wie ein Bekloppter jetzt mit der 8-bar-Druckluftpistole rangehen. Er meint etwas völlig anderes. Ein Druckluftbecher ist ein Bauteil, dass Flüssigkeit hält. Der Druckluftanschluss setzt den Behälter unter Druck und an der Vorderseite ist meist eine spezielle Düse oder ein Schlauch, um damit einen bestimmten Bereich einzusprühen. Damit wird beispielsweise eine Alkohollösung zur Reiniung des Klimakastens aufgesprüht. Der Druck hilft, es in diverse Ecken reinzusprühen und auch anhaftende Rückstände von Bakterien oder so wegzuspülen.
Der Zugang zu dem ganzen Spiel ergibt sich in der Regel, wenn der sogenannte Igel eben ausgebaut ist. Die Lanze oder der Sprühschlauch wird dann durch die Öffnung reingebracht. Ich persönlich würde den Liqui-Moly-Klimareiniger nehmen, weil der eben auch unter Druck steht und wirklich was töten kann, ohne dass man sich Hardware kaufen muss oder einen Lehrgang besuchen muss.
Ich kupple aber auch nie aus wenn ich auf eine Ampel zufahre, verbraucht nur unnötig Sprit.
Würde ich machen, wenn ich davon überzeugt bin, dass ich den Rest im Anschluss wuppen kann.