Beiträge von w00tification

  • Android Radio in E46 (Erisin, Pumpkin, Xtrons, Avin)

    Zitat von mwsec

    Doch ist das gleiche Signal, nur das BMW seine Werte abgleicht und beruhigt, das keine Schwankungen entstehen. Und deshalb hab ich ja bereits geschrieben das die Korrekturwerte der App nicht passen.

    Aber du scheinst das besser zu wissen wie die Entwickler und das Team der App. Und das das Radio was anderes anzeigt liegt an der stabilisierten Spannung und der anderen Position der Messung.

    Ganz wichtig, immer gleich persönlich werden...


    Unter beruhigten Werten versteht man allgemein, das starke Schwankungen nicht direkt angezeigt werden, sondern entprellt und schrittweise angepasst werden.


    Und wenn wir schon dabei sind: ich habe nie irgendwas behauptet. Wenn die Info vom KI kommt etc., wieso dann diese Informationsdiskrepanz? Dann haben also alle Steuergeräte einen Korrekturfaktor drin anstatt der tatsächliche Wert übermittelt wird, der so wie so im Kombi, LSZ, GM5, DME, usw. so ausgelesen werden kann? Wo ist da der Sinn?

  • Android Radio in E46 (Erisin, Pumpkin, Xtrons, Avin)

    Zitat von EthanHunt

    Das habe ich noch nicht konfiguriert, weil der Adapter dafür im Moment nicht lieferbar ist.


    Ich bekomme allerdings oben in der Statusleiste auch die Batteriespannung angezeigt. Die liegt während der Fahrt etwa bei 13,8 V. Das klingt plausibler.

    Ganz genau. Keine Ahnung, woher die Ibus App die Spannung bezieht.


    Du kannst für DeepOBD jeden beliebigen k-CAN Adapter nehmen, musst auf nichts spezifisches warten

  • Fahrwerksberatung

    Na, Eibach Pro-Kit und Z4 Domlager. Sachs Dämpfer sind top für M-Paket oder SFA.

    Normalerweise kommt der dann vorne 25-30mm runter, hinten immer noch bis zu 15mm. Aber dagegen hilft eben das Schlechtwegepaket.

  • Tempomat pulsiert beim fahren

    Zitat von Ross

    Sorry, ich bin leider auch nur ein Laie was das Thema betrifft.

    [...] weil meine 10s Google Recherche das ausgespuckt hat "Grundsteuergerät DME soll alle Informationen der Sensoren aufnehmen, verarbeiten und entsprechende Signale an die Aktuatoren geben."

    Also wenn das dann das gleiche Steuergerät ist, dann ja, dann ist eine frische Version.

    Jedes Steuergerät nimmt Signale von Sensoren auf, verarbeitet sie und gibt Signale an Aktoren weiter. Das ist praktisch die Definiton eines Steuergeräts.


    Finde mal jemanden in deinem (geographischen) Umfeld und bitte ihn mit BMW Software den Datenstand deiner DDE auszulesen. Und "mal eben eine neue Software aufspielen" ist im Falle der DDE nicht möglich. Da braucht man schon ein paar Minuten und ne vernünftige Vorbereitung bzw. Einarbeitung in die Thematik.


    Kannst ja mal bekannt geben, wo du ansässig bist. Vielleicht meldet sich dann auch einer bei dir.

  • Autobatterie, aber welche ?

    Meine Varta hat vorletztes Jahr aus Versehen eine Tiefentladung erlitten (irgendwo Richtung 4V). Regeneration war danach zum Glück erfolgreich. Dieselbe Batterie arbeitet seit insgesamt 3+ Jahre tiptop als wäre nie was gewesen, auch nach 2 Wochen Stillstand.

  • Kühlsystem M57 - Präventivmassnahmen sinnvoll ?

    Da der Diesel grundsätzlich mit nem Überdruck von max. 1,4bar arbeitet, ist das ganze System nicht so sehr belastet wie bei den Benzinern.


    Ich hätte dir beide Thermostate ans Herz gelegt, weil das typischerweise drankommen würde (hast du ja schon erledigt). Die Wasserpumpe sollte man auch alle 160tkm ersetzen. Und das Kühlmittel an sich gehört auch alle 4-5 Jahre runderneuert. Damit sollte der M57 eigntl bestens versorgt sein.