Es wäre wahrscheinlich hilfreich dabei zuschreiben wofür. Elektrisch, mechanisch, nur auslesen.
Ich denke mal es geht um sein Öl im Kabelbaum Problem und des dadurch nicht mehr aus lesbaren Fehlerspeichers.
Gut das ich da einen kenne der so nen Kabelbaum aus nem 316TI N42 in der Garage in Mülheim liegen hat.
Dann klick dich hier mal durch, sollte eig die perfekte Lösung dabei sein..
wenn der Link denn gehen würde wäre das interessant. doof ist nur das wenn die Seite aus UK ist, das man weder 2 Jahre Garantie bekommt und für jedes Gerät was man hin und her schickt jedes mal Zoll Zahlen darf.
Nein du musst die Karte Tatsächlich in ein Handy packen um änderungen vor zu nehmen. Das haben die in der Firmware rausgekillt.
Da kommt von xtrons nichts mehr das näher dran ist. Weiß ich aus erster Hand. Das iriginaldesign hat sich Avin Leider gesichert. Man könnte da zwar was basteln lassen aber dafür müsste man um die 2500 Geräte kommen lassen und vorbezahlen. Ist nicht finanzierbar.
Das finde ich so ohne Belege eine steile These. Ich denke nicht, das mein lokaler Audio-Bastler großartig Cashback bei verkauften Danavin Radios und insbesondere bei später abgeschlossenen Abos bekommt.
Ich kann mir eher vorstellen das das eine Garantie/Gewährleistungsfrage ist. Die Situation ist für die einbauende Werkstatt einfacher, wenn sie sich selbst im Garantiefall an einen deutschen Händler (Dynavin) wenden können, anstelle bei xtrons irgendwie die Abwicklung über UK oder China anzugehen. Ich will das dabei gar nicht bewerten ob das eine besser oder schlechter als das andere ist. Notfalls hätte man als Werkstatt aber rechtlich wesentlich bessere Karten ansprüche durchzusetzen, wenn die Bezugsquelle in Deutschland ist.
Das könnte ich sogar schriftlich belegen, wenn es sich um eine Filiale des Schweizer vertriebs mit den 3 Buchstaben geht. Die nehmen entweder Zenec oder Dynavin am Zenec verdienen die am meisten, wissen aber selber das das Zeug erst Recht nichts Taugt. Und nein das ist keine Kühne These, ich hab so ca 20 verschiedene Brands hier an der Wand hängen ob jetzt E46 E39 oder die gleichen Inhalte in doppeldin Geräten.
Komisch ist doch schon alleine, das Dynavin Performance vergleiche scheut. Du setzt da gar nichts durch, weil Dynavin ebenfalls in China sitzt. Die Niederlassung Deutschland ist für die Technik rechtlich nicht angreifbar. Und ganz ehrlich, wer da kein Maps drauf nutzt ist selber schuld. Keine Probleme mit Updates, die Navigation selber auf dem Gerät zwar online, kann aber auch mit Offline Karten laufen und der größte Punkt gegen Dynavin ist das Upgrade Modell das man alles dazu kaufen muss was alles was andere Geräte direkt ohne Branding von Dynavin eh schon drauf haben. Wenn du das Gerät denen Anlieferst, haben die null mit der Garantie für das Gerät zu schaffen, die haften nur für ihr Material und ihre Arbeit.
Das kommt drauf an welches Kabel die geliefert haben. Im normalfall sollte hinter dem radio ein normaler BMW quadlock sitzen der mit dem entsprechenden Adapter am Radio dran ist. Da kann dann eigentlich alles angeschlossen werden was mit dem Quadlock geliefert wird. Muss man sehen um das zweifelsfrei zu beantworten.
Unsichtbare lösung im e46 geht nur mit dual Tuner und 2 Antennen in den stoßfängern. Alles andere ist nicht Mal 70%8g im Empfang. und das zlink hat jedes Aliexpressradio mittlerweile ab Werk. PX30 ist hardwaretechnisch so ca 6 Jahre her.
Das die dir das empfehlen wo die am meisten dran verdienen ist klar. . Dazu kommt das alles bei Dynavin in nem Abo Modell läuft woran die Händler ebenfalls noch mit dran verdienen.
Jetzt beantworte dir die Frage mal selber wenn du diese Info einfließen lässt.
Ich hab die Tage so nen D99 in nen Passat eingebaut und siehe da das hat genau einmal Türkei und zurück bei dem Kunden erlebt. Danach isses wieder weg gekommen und eine alternative verbaut worden.
Beide brauchen ne Zeit zum Hochfahren je nachdem wie lange die aus waren und wie die eingestellt wurde. Dauerstandby hat halt den Haken, das mehr Saft gezogen wird. Weniger Saft ziehen Bedarf längere Zeit zum Hochfahren. Da zu kommt auch immer noch was man alles im Hi tergrund mit hochfährt.
Dann darfst dich auch nicht beschweren.
Das es da nen Adapter gibt ohne Löten hast du wohl übersehen im ibus-Shop.
