Hier mal zwei kleine Schnappschüsse mit dem Endoskop - Blick auf Rückseite der ASB mit großem Stopfen, Unterdruckschlauch e-Ventil SL-System und Unterdruckschlauch Auspuffklappe.
Auf dem Display sieht es noch mal bisschen klarer aus; viele brauchen so was sicher nicht, mir hat es bei meinem mangelnden Vorstellungsvermögen sehr geholfen 
Das hier würde mich auch interessieren:
Du hast ja nur die Riemenscheibe der Lichtmaschiene modifiziert, richtig? Warum eigentlich nicht der ganze Kit?
Bzgl aFe hab ich jetzt tatsächlich den Chinakracher bestellt 
Was mir da gerade aus der Kategorie "Wissen, das man nie braucht" einfällt 
:
Ab Excel Version 2007 hat Microsoft die Anzahl [...] der möglichen Zeilen von 65536 auf 1048576 erhöht.
So, ich hatte es ja eher als Scherz gemeint als ich gesagt habe, ich bin gespannt ob man Montag einen Unterschied merkt - aber es ist tatsächlich so. Waren natürlich morgens auch optimale Bedingungen mit 13°C, aber trotzdem: Er läuft wieder einen Tacken ruhiger, beschleunigt sauberer durch und so eine Art hick-up, den er in bestimmten Situationen hatte, ist jetzt weg...
Und das wegen so einer Kleinigkeit... Bin begeistert, kann es kaum erwarten die nächsten Schläuche, O-Ringe etc zu tauschen... Ich lass am Wochenende das Spritzen der Apfelbäume ausfallen dafür - soll sich der Apfelwickler die Dinger holen, hab ohnehin Allergie 
Mal sehen, irgendwie hab ich auch Gefallen an den Infinitas Fächerkrümmern gefunden
Das sind auf den ersten Blick die, die die Firma Hiller für Krankenberg gebaut hat?
Ich fand den Rohrverlauf bei denen (am Austritt ZK erstmal nach oben gewölbt um die Rohrlänge vor dem motornahen Kat unterzubringen) ungewöhnlich - würde mich mal interessieren interessieren, was da Spezialisten dazu sagen.
Wurde das Fahrzeug eingepökelt/ lebte es am Meer?
Meiner hat ja auch jedes Jahr Salz gesehen, aber sowas wie Hupen etc kenne ich nur von einigen italienischen E9...
Heute zwischen Gartenarbeiten und Bauschutt-Entsorgung zumindest noch eine Kleinigkeit erledigen können: Habe den Verbindungsschlauch der Unterdruckleitung vom Benzinfilter am F Stück der Leitung zur Saugstrahlpumpe getauscht.
Mir war letztens bei den Arbeiten an der SLP aufgefallen, dass der per Ohrklemme befestigte Schlauch sich auf dem F Stück relativ leicht drehen ließ und der Schlauch auch keiner der regulären Unterdruckschläuche war.
Da ich beim Wechsel der VDD mal Zugang zu einer Hebebühne hatte, hatte ich da auch den Benzinfilter getauscht (hab auf Empfehlung des Forums einen Mahle Filter verwendet, der machte einen qualitativ guten Eindruck und funzt einwandfrei, soweit ich es beurteilen kann). Dabei hab ich auch festgestellt, dass der Verbindungsschlauch vom Filter zur Kunstoffleitung wieder abgegammelt war. Das Stück hatte ich dann gleich ersetzt. Jetzt also auch das zweite im Motorraum.
Da ich offensichtlich zu dämlich bin, eine passende Einohrschelle mit Einlagering zu bestellen (falschen Klemmbereich bestellt...) hab ich Zweiohrklemmen verwendet, die ich noch liegen hatte. So ganz zufrieden bin ich nicht, da die Klemmen den Schlauch bei einer Probepressung ziemlich oval gedrückt haben, aber besser als vorher sitzt der Schlauch jetzt auf jeden Fall. Ggfs bestell ich nochmal einen anderen Klemmbereich.
Vorher:
Nachher:
Ob es damit wieder eine kleine Verbesserung gibt, werd ich erst am Montag feststellen - hoffe schon 
Der Filter ist dieser hier:
Was machst du mit den Eibach Stabis ?
Ich hätte ja so gerne welche
Wow - war mir echt nicht sicher, ob ich das schreiben soll, meine Frau sagt mir immer Farbschwäche nach - aber offensichtlich gilt das nicht für BMW Lacke...
Wie gesagt, ich finde den hell/dunkel Effekt der Folie echt stark
Bei direkter Sonneneinstrahlung erinnert es mich ein wenig an die guten alten technoviolett E36 Zeiten
Toller Effekt!
