Ja, des sehe ich auch so.
Prinzipiell ist bei mir nur die Heckklappe betroffen, geht auch noch, aber ich will dieses Jahr mal bissel in den Wagen investieren.
Ja wäre schön interessant zu wissen, was man insgesamt ein spart, wenn man alle klappen/Türen und die kotis macht. Könnte mir vorstellen, dass da deutlich über 100kg bei rum kommen. Und wenn ich mir jetzt so überlege, wie ich schon merke, ob ich allein, oder mit meiner Freundin fahre...
Ja wäre schön interessant zu wissen, was man insgesamt ein spart, wenn man alle klappen/Türen und die kotis macht.
Guckst du hier - alles schon mal aufbereitet 
Hey Leute, danke wegen den weiteren Antworten.
Dass das mehrere Schichten sind ist mir schon klar. Hätte da auch Kunststoff primer drunter.
Hab beim „richtigen“ Lackierer im Ort gefragt. Die machen das nicht weil sie für den Transport haftbar sind (Gefahrgut).
Wollten inkl märchensteuer 190 Flocken für die Lackierung.
Bin dann zur klitsche meines Vertrauens gefahren, sind halt paar km und ich war lang nicht da. Hat 125 gewollt, da hab ich eingeschlagen.
Deshalb wollte ich online bestellen, ich wusste dass meine Faulheit siegt wenn ich mal mit den Teilen vor Ort bin!! 
danke euch trotzdem
Hat jemand Erfahrung mit diesen günstigen 12V-Nebelmaschinen zur Lecksuche? Sind die einigermaßen brauchbar? Mit ein paar älteren Fahrzeugen in der Familie wäre so ein Gerät sicher immer wieder mal im Einsatz.
Hat jemand Erfahrung mit diesen günstigen 12V-Nebelmaschinen zur Lecksuche? Sind die einigermaßen brauchbar? Mit ein paar älteren Fahrzeugen in der Familie wäre so ein Gerät sicher immer wieder mal im Einsatz.
Da ich noch einen alten Lötkolben übrig habe, wollte ich das mal ausprobieren:
Hallo,
Habe bei meinem M54 beim starten ein komisches Geräusch, welches wenige Sekunden nach Start wieder verschwindet.
Das ganze ist einfach reproduzierbar: Ganz normal fahren, Auto abstellen für 10+ Miunten (Einkaufen z.B.) dann erscheint das Geräusch beim starten. Anbei habe ich eine Audio Datei gehängt, etwa bei Sekunde 3 erscheint das Geräusch.
Bereits getauscht sind: Disa,ASB Dichtung, KGE, Faltenbalk, Drosselklappendichtung
Könnte das ganze mit dem Leerlaufsteller zusammen hängen? Das Regelverhalten erscheint mit etwas komisch (Video)
Bin für jeden Tipp dankbar
Sekundärluftpumpe mal abgesteckt falls vorhanden?
Sekundärluftpumpte ist keine verbaut...
Die Saugstrahlpumpe ist auch bereits getauscht
Guten Abend, ich habe seid 2 Wochen das Problem das mein Scheibenwischer beim wischen am Beifahrer Scheibenwischer irgendwie hängen bleibt. Er knickt dann auf der Scheibe um und dann öffnet sich die Spange von diesem. Es ist quasi unmöglich bei Regen zu fahren. In der Nullstellung (Scheibenwischer aus) befindet sich der Fahrer Scheibenwischer leicht unter dem Beifahrer Scheibenwischer… verbaut habe ich Bosch Scheibenwischer, seid ca. 2 Monaten. Das problem besteht aber wie gesagt erst seid ca. 2 Wochen. Wie kann ich das Problem beheben?
Guten Abend, ich habe seid 2 Wochen das Problem das mein Scheibenwischer beim wischen am Beifahrer Scheibenwischer irgendwie hängen bleibt. Er knickt dann auf der Scheibe um und dann öffnet sich die Spange von diesem. Es ist quasi unmöglich bei Regen zu fahren. In der Nullstellung (Scheibenwischer aus) befindet sich der Fahrer Scheibenwischer leicht unter dem Beifahrer Scheibenwischer… verbaut habe ich Bosch Scheibenwischer, seid ca. 2 Monaten. Das problem besteht aber wie gesagt erst seid ca. 2 Wochen. Wie kann ich das Problem beheben?
Gucken ob der Wischer richtig im Arm sitzt und auch in der Aufnahme nicht umhereiert. Ansonsten hab ich das gerade so ähnlich mit SWF Wischern aber auf der Fahrerseite, da haben sie wieder 2Gramm Plastik an der Aufnahme gespart und ein sehr filigranes Ding produziert was wahrscheinlich den Wischer nicht mehr richtig hält, die Aufnahme am Bügel des Wischerblattes selbst hab ich auch noch nie so dünn ausgeführt gesehen.
