Natürlich liegt das an der Abgasnachbehandlung.
Das kostet alles Energie. Und die fuhren wir halt in Form von Diesel zu.
Mein 330d brauch so 7,2-7,5l.
Aber das ist ja Auch was anderes.
Ähnliche Werte hatte ich damals mit meinem 525d im E61 auch ... so 7,4l auf Langstrecke und in der reinen Stadt aber eben auch gerne mal so 9-10l da ist der 320d echt mit locker 2-3l drunter je nach Anwendung, was gewaltig ist. Aber den Sound eines M57 hat man eben nicht, der klingt nämlich echt fast besänftigend für einen Diesel... dazu das enorm höhere Drehmoment. Hat alles seine Vor und Nachteile....