meine letzte Kurvendiskussion hatte ich beim Technikerabschluss ... sieht gut aus, allerdings kann ich da nicht wirklich mitreden.
Es freut mich aber, wenn der 325 nach all den vielen Km immer noch so gut läuft und seine Arbeit verrichtet. Man hängt ja doch irgendwie dran. 
Hach ja... nach über 5 Monaten kann ich ja auch mal wieder ne klitzekleine Kurzzusammenfassung schreiben.
Was hab ich also in den letzten 5 Monaten so alles gemacht: (grob geschätzt ?)
- ventildeckel nochmal neu abgedichtet
- bremsen vorne die brembos nochmal reklamiert und mit dem neuen Satz nun keinerlei Probleme mehr (bisher)
- neue bremsen hinten komplett inkl. Handbremse und kleinteile
- weiter am Kennfeld gespielt
- neue Lambdas vor Kat
- 2 neue LPG Injektoren verbaut und Rest neu kalibriert
- 2 Benzindüsen getauscht (vmtl aber grundlos)
- aktuell liegt noch ne neue Spritpumpe bereit die rein will
- und soeben neue Winterräder draufgemacht... schön sauber jetzt die Felgen *hust*
[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171121/bf84a82485ef3d24829ccd1cf1b4bf52.jpg]
Es gab also nochmal nen Satz Styling 32. mit 8x17 ET34 rundherum (vom E9X)
Somit ist das jetzt der dritte Satz Styling 32 bei mir 
[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171121/ef816610eafc6bf907e9f26045176f65.jpg]
Übrigens haben die Nexen N8000 jetzt nach einer Saison hinten noch so 3mm. Das ist nicht grad berauschend viel, müsste aber mal nachschauen wie viel km das jetzt waren in der Zeit 
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Haben die neuen Lambdasonden eigentlich das Problem mit dem schlechten Motorlauf behoben?
Du musst schauen, dass du die Felgen der Winterräder bis Freitag noch schmutzig bekommst, sonst ist dein 325er eindeutig der merkwürdige Außenseiter
Haben die neuen Lambdasonden eigentlich das Problem mit dem schlechten Motorlauf behoben?
Tja. Letztendlich eigentlich ja, aber nicht direkt sondern nur indirekt xD
Aufgrund der Lambdas hatte ich vorher bereits mal den Gasdruck der LPG Anlage angehoben. Das wurde mir dann später wieder zum Verhängnis nachdem ich die Lambdas getauscht hatte.
Dann war die Einspritzzeit der LPG Injektoren zu kurz, und haben nicth mehr geöffnet manchmal (haben ne Totzeit von ca. 2.2ms.. darunter öffnen sie sporadisch einfach gar nicht, was dann auch zu den Aussetzern geführt hat).
Hat mir aber noch etwas Kopfzerbrechen und etwas Zeit zum rumtesten gekostet bis ich das dann wieder im Griff hatte.
Jetzt hab ich im Leerlauf so minimum 2.6-2.7ms LPG Einspritzzeit, und Lambda passt auch wieder, und läuft wieder top.
...womit du tatsächlich mein Weltbild zerstört hast - hab bis zum schluss zwar gehofft, aber gleichzeitig trotzdem etwas gezweifelt, dass es an den Lambdas liegt...
Sehr geil, freut mich, dass der Bock wieder läuft 
Styling 32 gehen immer Schöne Sammlung.
So, länger wieder nichts mehr geschrieben hier
Aber das hier kann ich euch nicht vorenthalten: nach über 4 Jahren Provisorium konnte ich (ein klein wenig gezwungenermaßen) meine schwäbischen wurzeln überwinden, und hab endlich etwas zum Abschluss gebracht das mich doch jeden Tag zumindest ein bisschen gestört hat. Diejenigen die mich schon etwas länger kennen wissen vmtl sofort um was es geht :?D
[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180225/8f8b3d2abdb4683929a186c1e1c43a4a.jpg]
Für die anderen: ich hab mir nen 16:9 Funktionsträger gegönnt. Gezwungenermaßen deshalb, weil sie Schweineteuer geworden sind 
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Haha, wer kennt das nicht - diese eine winzige kleine Ecke, die außer dir selbst niemand sieht 
Ist das eigentlich dein aktueller Daily? Bei deinem Fuhrpark komm ich immer wieder durcheinander.
Ist das eigentlich dein aktueller Daily? Bei deinem Fuhrpark komm ich immer wieder durcheinander.
jupp, is immernoch mein daily, wird auch so bleiben. übern sommer werd ich aber hauptsächlich cabby fahren wohl, sofern das wetter nicht komplett ranzig ist^^
Ich bin stolz auf dich Dani Bei mir hat es auch eine halbe Ewigkeit gedauert. Dann habe ich einen Schnapper in den Kleinanzeigen gemacht
