10W-40 im N42 - Probleme?

  • Hab auch grad gegoogelt... Ou man. Was soll man dazu sagen ^^

    www.alpha-composites.de


    Fragen zu Carbon oder Teile mit Carbon laminieren lassen? dann nur her mit den Anfragen =)


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  • Hallo,
    10W wär mir auch zu dick beim Kaltstart.
    Gerade bei der Valvetronic und zum druckaufbau für Kettenspanner.

    Den Kettenspannern kann es ja nix machen, denn die hab ich bei meinem M43 auch und für den ist 10W-40 freigegeben.


    Wenn 5W-30 freigegeben ist werd ich das 10W-40 nehmen. Dass es da ernsthaft zu Problemen wegen zu dickflüssig bis es warm ist kommen könnte kann ich mir absolut nicht vorstellen - vielleicht in Russland etc. bei -30° aber nicht bei uns...

  • Wenn du nun eh machst was du für richtig hältst frage ich mich, was dieser Thread überhaupt soll.


    Ich denke die Freigabe seitens BMW hat schon ihre Existenzberechtigung und dabei wird es nicht nur um die Zahl vor dem "W" gehen.


  • Diese haben doch alle Freigaben von BMW ^^

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  • Wenn du nun eh machst was du für richtig hältst frage ich mich, was dieser Thread überhaupt soll.

    Na ich hatte auf sachliche Gegenargumente gehofft, konnte aber keine welche bringen.


    Und wenn ich mir z.B. mk4x's Posts und Hasstiraden (schwere Kindheit?) gegenüber Apple anschaue, dann weiß ich sofort was ich von solchen Leuten zu halten habe.


    Mal die Tastatur still halten wenn man keine Ahnung hat und fertig.


    Im RealLife kriegen solche Leute direkt eine auf die zwölf und gut ist, aber im Internet kann halt jeder seinen Scheiss abladen, auch wenn er noch so dämlich ist.


  • Und wenn ich mir z.B. mk4x's Posts und Hasstiraden (schwere Kindheit?) gegenüber Apple anschaue, dann weiß ich sofort was ich von solchen Leuten zu halten habe.


    Mal die Tastatur still halten wenn man keine Ahnung hat und fertig.


    Im RealLife kriegen solche Leute direkt eine auf die zwölf und gut ist, aber im Internet kann halt jeder seinen Scheiss abladen, auch wenn er noch so dämlich ist.


    WTF??!! 8|8| was geht denn bei dir ab ... :thumbdown::thumbdown:

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