DER Auspuff Erfahrungsbericht Thread

  • Meines Wissens war der Performance ESD aus Edelstahl und hatte einen eher ovalen Querschnitt im Gegensatz zu dem ZHP-ESD, der genau wie auf den bereits gezeigten Fotos äußerlich ziemlich baugleich mit dem Serien ESD (bis auf die Farbe und fehlender Klappe) war.


    Sport-ESD TN: 18100026767


    Die folgenden nur für Zulassung außerhalb der EU offiziell erhältlich:

    Performance ESD TN: 18100429614

    ZHP ESD TN: 18107919236


    VG

  • Ich habe jetzt seit etwa einem halben Jahr meinen 328i und es ist irgendein ESD vom Vorbesitzer verbaut und jetzt möchte ich mir eine Komplettanlage zulegen aber ich weiss nicht welche gut sind und würde mich über Hilfe dabei sehr freuen

  • Benutz doch mal die Suchfunktion, da wirst du bestimmt fündig 8)

    "Wenn du es hast, willst du es teilen. Wenn du es teilst, hast du es nicht mehr."

  • Ich habe jetzt seit etwa einem halben Jahr meinen 328i und es ist irgendein ESD vom Vorbesitzer verbaut und jetzt möchte ich mir eine Komplettanlage zulegen aber ich weiss nicht welche gut sind und würde mich über Hilfe dabei sehr freuen

    Hallo, der Thread hier war sogar extra oben angepinnt.


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

  • Achso.

    Mir fällt grad ein, dass ich an meiner roten Limo mit N42B20 damals einen ESD verbaut hatte von Magnaflow.

    Mit Zulassung.

    Der war schon echt nett :D

    Klang gut, ließ sich OK montieren, und sah durch das doppelte Endrohr auch gut aus.

    War aber mit über 500€ nicht ganz billig.

    Dafür aber dezent lauter und schön dumpf.


    Nur so als Beiinfo, bevor ich das wieder vergesse (wenn ich das nicht durch Zufall schon mal geschrieben hatte)

  • Hallo,

    ich habe ein 325i (vFL) und der ESD ist nicht mehr im besten Zustand.

    Sollte ich ihn tauschen, dann gerne gegen was "sportlicheres", aber keine Brülltüte. Jetzt lese ich hier im Forum von viele Herstellern (Bastuck, Eisenmann, Novus etc.).

    Gibt es ggf. Empfehlungen und vielleicht "Hörprobe" im Raum Nürnberg?

  • Hat jemand hier eine Quelle für eine Komplettanlage mit durchgehend min. 2x65mm ?
    Oder einen guten Auspuffbauer an der Hand, der einem nicht eine Niere abnimmt?


    Aupuffbauer entweder um München oder Berlin, dort bin ich ständig. Kann aber u.U. auch auf dem Weg sein.

    Etwa 30 Autos später habe ich wieder meinen E46 zurück gekauft. Mysticblau mit beigem Interieur und Papelholz Zierleisten, Schiebedach, Sportsitze, Sitzheizung, MFL, Gasanlage mit leicht größerem Tank, selbst den ein oder anderen kleinen Kratzer von damals habe ich wieder gefunden. Leider auch viele Neue ;(.

    Einmal editiert, zuletzt von Gany ()

  • Wofür willst du denn 2x65? Und was verstehst du unter durchgehend?

    Die Supersprint oversized hat 2x54mm.

    Die 2x 65 mm würden mich auch interessiere.

    Da wird es ja sicherlich einen Grund geben, weshalb du eine so große Anlage fahren möchtest?


    Ich habe bei meinem Kompressor-Umbau Mit S58 Ansaugbrücke usw eine 2x 60 mm Anlage ab Kat-Ausgang als Einzelanfertigung von Fiberdynamix verbaut. Ist zwar nicht direkt Berlin oder München, sondern bei Leipzig, aber ich kann wirklich nur Gutes über Tino und seine Arbeit sagen. 👍

    Wäre eventuell auch für dich interessant, sofern der Weg nicht zu weit ist. :thumbsup:


    Für andere Fahrzeuge samt Umbauten werde ich mir keine fertigen Anlagen mehr kaufen. Die Preisdifferenz zwischen z. B. einer kompletten Eisenmann-Anlage und einer individuell angefertigten Abgasanlage inklusive TÜV-Eintragung ist nämlich gar nicht so enorm, wie man zunächst denken würde.


    Dafür bekommt man am Ende aber genau das, was man haben möchte, und die Anlage passt wirklich perfekt. :m0006:


    -> Link zu meiner Fahrzeugstory mit Einigen Bildern der Abgasanlage <-

  • Ich will den Wagen schrittweise restaurieren und auf einen großen Kompressor umbauen. Schaper-automotive hat da was, und da ich vermute ich werde dann das große Kompressor Kit nehmen (so aktuell der Wunsch), eben gleich die große Abgasanlage rein. M54B25 und B30 sind ja identisch, die Anlage könnte man also schon mal darunter knallen!

    Etwa 30 Autos später habe ich wieder meinen E46 zurück gekauft. Mysticblau mit beigem Interieur und Papelholz Zierleisten, Schiebedach, Sportsitze, Sitzheizung, MFL, Gasanlage mit leicht größerem Tank, selbst den ein oder anderen kleinen Kratzer von damals habe ich wieder gefunden. Leider auch viele Neue ;(.