330d rußt

nach 250tkm kann das Spritzbild nicht all zu gut sein. Habe vor ca. 15 Tankladungen angefangen, pro Tankfüllung, 200ml 2-Taktöl reinzukippen. Nach den ersten 2 Ladungen schien mir der Motor "ruhiger" zu laufen, kann aber nur der Placebo Effekt sein.
Hab vor 1000km mal die Motorlager wechseln lassen, aber insgesamt schlägt/nagelt mir der Motor noch zu doll. Hatte daher auch einen defekten Injektor vermutet :o

Die Arbeitsweise meines HFM 5 LMM hatte ich mir mal als Diagramm zeigen lassen und der haut analoge Signale raus ( Bei Leistungsabfall eine exponentiell abfallende Kurve). Kann leider nicht beurteilen, ob das so gehört oder er sich eigtl. den Halleffekt zu nutze machen soll ?

Der HFM 5 liefert ein analoges Signal.
Der HFM 6 liefert je nach Hersteller binäre oder digitale Signale.

Man könnte beim HFM5 eine Null Luft Messung machen.
Gibt's extra von Bosch prufplane dafür.

Ich werde morgen mal mit einer Bosch-Werkstatt telefonieren, ob sich das rentiert die Null-Luft-Messung machen zu lassen oder ich gleich den Pierburg für 70 Flocken bestelle

Die Messung ist schnell gemacht.
Da muss , kann mich nur noch dunkel erinnern , zwischen PIN 3-4 der gemessene spannungswert zwischen 0,98-1,02V liegen.

Messung bei Zündung ein und Motor aus.

So siehts aus !

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=716376

Na da hab ich ja noch ein gutes Gedächtnis

Auf jeden Fall Border

Ich hab mir mal den Lmm von Pierburg bestellt und werde den mal verbauen, sobald er da ist.

http://www.ebay.de/itm/LUFTMASSENMESSER-PIERBURG-BMW-1-ER-E81-E87-116i-3-ER-E46-316-318-d-320-d-330-d-/361033271103?fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE46%7CType%3A320d&hash=item540f42873f

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Zitat

Auf jeden Fall Border

Ich hab mir mal den Lmm von Pierburg bestellt und werde den mal verbauen, sobald er da ist.

http://www.ebay.de/itm/LUFTMAS…A320d&hash=item540f42873f

Überprüf auch ob du ein DDE Update danach brauchst.

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Neco , wärst du so freundlich mich aufzuklären, was ein DDE-Update ist & wie ich das überprüfen kann ?

Wenn deiner BJ '05 ist (wie ich dem oben entnehme), dann brauchst das Update nicht.
Geht darum, dass sich die Luftmassenmesser irgendwann mal geändert haben im Jahre... ähm 03?04?
Wenn einen alten hast und Ersatz brauchst bekommst nurnoch die neuen, und damit deren Signal korrekt verarbeitet werden kann ist dann ein Update der Digitalen Diesel Elektronik (DDE), kurzum Motorsteuergerät, nötig