Wäre sowas nicht sinnvoller mit 2 Motorspülungen das rauszuholen? Die erste sanfte um die meiste plörre abzutragen und dann eine normale um den harten Scheiss wegzubekommen?
Ölwechsel hat man viel gehört schon, hab schon Dokus gesehen mit 350 000 auf der Uhr ohne Ölwechsel. Da wurde klar gesagt das es natürlich viel mit Marketing zu tun hat weil die Ölhersteller wollen das man immer wechselt und dementsprechend Geld locker machen damit keiner auf die blöde Idee kommt und das Zeug drinnen lässt. Aber sowas würde ich echt nur Langstreckenfahrern empfehlen, ich hab zu viel Schiss vor dem Wasser dank Kurzstrecke.