Drehzahlschwankungen beim Kuppeln

So, oder so ähnlich? "Drezahlschwankungen" im rollenden Leerlauf

Ist ein Sensor kaputt oder sowas, kostet 2000€

Einstellung ändern hilft, dann dreht er beim anmachen zwar auf ca 1300 hoch, geht dann runter auf 800 und bleibt da.
es hilft auch wenn du beim abbremsen die gänge einzeln runterschaltest

kann sogar soweit gehen, dass das auto abstirbt, dann hoffen, dass grad weder bremsen noch lenken musst, weil dann servolenkung und bremskraftunterstüztung ausfällt :D:D

Zitat von Frontsau

Ist ein Sensor kaputt oder sowas, kostet 2000€

Einstellung ändern hilft, dann dreht er beim anmachen zwar auf ca 1300 hoch, geht dann runter auf 800 und bleibt da.
es hilft auch wenn du beim abbremsen die gänge einzeln runterschaltest

kann sogar soweit gehen, dass das auto abstirbt, dann hoffen, dass grad weder bremsen noch lenken musst, weil dann servolenkung und bremskraftunterstüztung ausfällt :D:D

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ja, genau. der vollprofi hat gesprochen.

Zitat von Dani

ja, genau. der vollprofi hat gesprochen.

mein ernst
war deswegen schon in der Werkstatt, weil meiner eben ab und zu mal ausging, wenn ich besonders hart im Leerlauf gebremst hab und eben so an die Ampel gerollt bin.
Die meinten dann in der BMW Werkstatt, dass da irgendwas kaputt ist, die reparatur würde allerdings 2000 kosten und dann haben sie die Einstellung ein wenig geändert und es läuft jetzt ganz gut....
nur wenn ich besonders rabiat fahre, dann macht er das noch immer....

allerdings bin ich selbst eher skeptisch ob das wirklich 2000 kostet...dafür kann ich mir ja auch gleich n neuen motor einbauen...von nem 330 mit 70 000km
waren eben die angaben von BMW

Bei mir ist er heute auch mal ganz kurz auf 600 runtergegangen, hat schon ordentlich gerumpelt...
Passiert aber nur wenn der Motor kalt ist und es entsprechend tiefe Temparaturen hat. Ich weiß aber nicht wie ein Leerlaufregler aufgebaut ist, ist da was temperaturempfindlich?

" Ist ein Sensor kaputt oder sowas, kostet 2000€"

Hilft hier wirklich niemandem, solche Probleme können bei einfachen Sachen wie verschmutzten bauteilen die dann nich mehr richtig arbeiten können losgehen. Kann auch ein defekter unterdruckschlauch sein oder sowas.
Den Leerlaufregler sauber machen wäre schonmal ein Anfang, Problem ist das selbst wenn er augenscheinlich noch funktioniert es nicht heißt das es auch so ist. War bei meinem e34 damals auch so.

Zitat von Adi-320i

Ich hoffe ich habe nicht das hunderte Thema dazu erstellt.

Vor deinem eröffneten Thread waren es 353 Treffer in der SUFU, jetzt sind es 354 Treffer. Herzlichen Glückwunsch.

Wie funktioniert die Board-Suche?