Hallo
Der "Vollpfosten" hatte vielleicht doch ein bisschen Ahnung. Von den Motoren habe ich noch nie einen kaputten Nockenwellensensor gesehen(ganz anders als bei den 6-Endern).Kannst vermutlich dich auf eine gelängte Steuerkette vorbereiten.
Schnelltest um den Sensor nicht umsonst zu kaufen: Öldeckel aumachen, dann siehst du die Steuerkette, mit einem Schraubenzieher reinlangen und versuchen die Kette von den Stirnräder abzuheben. Falls das geht ist die Kette mit großer warscheinlichkeit gelängt.
Müsste eigentlich auch bei Kaltstarts durch rattern bemerkbar sein.
Gruß
Dietmar