DISA wichtig ?

Die Disa generiert Drehmoment und Leistung in den verschiedenen Drehzahlbereichen, wenn sie sinnlos wäre hätte sich BMW das Geld gespart. Du hast dich wahrscheinlich dran gewöhnt das da Leistung/ Drehmoment fehlt, wirst aber merken wenn sie wieder funktioniert.
Gibt auch gebrauchte Teile und Rep.Sätze für das Ding, von daher musst das Ding nicht neu kaufen.

Naja, mit reparieren wird hier wahrscheinlich nix. Wenn sie nicht mehr schließt sondern permanent offen bleibt, hats eher die Druckdose erwischt. Dann ist nix mit reparieren.

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Meines Wissens ist die DISA Einheit hier am günstigsten.
https://www.autoteilemann.de/p…rung-ansaugluft-v20-1376/

Grad gesehen,beim gleichen Anbieter gibt es die DISA auch von AIC.
https://www.autoteilemann.de/p…53/?type=re#itemId=706553
Hier noch ein Erfahrungsbericht aus dem zroadster Forum.
"So ich hol das Thema mal wieder raus:
Aus reiner Neugier und weil der Vorbesitzer vom Compact das Ventil geschrottet hatte ( Klappe manuell mit Kleber am Umlenkhebel blockiert, Spaxschraube durch, damit die Klappe nicht mehr wackelt und absolut fest ist, Membran demontiert und versucht Gehäuse zu öffnen --> Falschluft ) habe ich mir mal das Vaico Ventil bestellt. Der Preis ist wirklich konkurrenzlos günstig und das Ventil sieht optisch absolut identisch zum original aus. Sogar die Abdichtung/Dichtungsring zur Ansaugbrücke ist identisch gegossen wie beim original. Wenn noch ein BMW Logo drauf wäre dann könnte man beide nicht unterscheiden. Gewechselt ist es ja schnell und ohne Probleme, dicht ist es auch und der Fehlerspeicher ist auch sauber. Funktion also Top.
Man muss allerdings die Preise bei Google vergleichen. Von 120€ bis 160€ und mehr ist alles möglich."
Dr Death, 27 Juni 2014

Vorsicht bitte, der TE hat einen M52TU!
Die DISA ist unterschiedlich zu der des M54.
Originalnummer für die M52TU DISA ist die 11611440049.

Peter

Dann muss er lediglich die Vaico Nr. V20-1374 kaufen.
Gibt es z.B. hier
http://www.ebay.de/itm/VAICO-V…ksid=p2141725.m3641.l6368

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Besser

Peter