Motor macht komische Geräusche

Ich habe heute ein noch größeres Problem und zwar klickert der Motor als ob Hydrostößel defekt wären wenn ich genau zuhöre kommt der Geräusch etwa von 3-4 Zylinder auslassseite. Beim Kaltstart hat der extrem Geruckelt als ob ein Zylinder fehlen würde nach ca. 1 min lief der wieder ganz normal aber halt mit einen sehr hellen klickern. Wenn ich gas gebe Beschleunigt sich der Geräusch auch mit dem Drehzahl zusammen. Ich habe mein wagen mit WOW Würth ausgelesen und im Fehlerspeicher war Zündaussetzer Zylinder 2 und 4 hinterlegt konnte es löschen MIL Lampe ist aus. Anschließend habe ich mal so diverse ist werte ausgelesen. Bei VANOS ist mir ein wert bissen komisch

VANOS-Ausgang, Flankenanpassung 1270cr
VANOS-Ausgang, Iststellung -103,46cr
VANOS-Ausgang, Referenzstellung 103,44960cr diese ändert sich auch nicht wenn ich gas gebe
VANOS-Ausgang, Sollstellung -105cr
VANOS-Eingang, Flankenanpassung -36cr
VANOS-Eingang, Iststellung 117cr
VANOS-Eingang, Referenzstellung 127cr
VANOS-Eingang, Sollstellung 118cr
alle werte ändern sich wenn ich Gas gebe um +-5-10 bis auf VANOS-Ausgang, Referenzstellung. Kann das schlechte anspringen hiermit was zutun haben sind die werte von Vanos im Leerlauf so in Ordnung. Bitte um Hilfe.
Ich habe einen BMW e46 330i Facelift.

Zitat von Tourer

Schau mal ob die Kerzen alle fest sind.
Ansonsten ist vielleicht wirklich ein Hydrostössel hinüber.

Peter

Kerzen sind alle neu. Ich habe auch Zündspule von Zylinder 2 und 4 erneuert ohne erfolg

Zitat von niemand

Hydrostößel oder andere Ursache?

Ich vermute auch das evnt. die Hydros hinüber sind habe mir heute von LiquiMoly HydroStößelAdditiv gekauft 300ml und reingekippt. Hat nichts gebracht.
Muss ich wenn ich Hydros wechseln will Vano ausbauen oder kann mann das umgehen?

Zitat von BMW-E46-E92

Wenn sie neu sind heißt es nicht automatisch das sie fest sind

Die sind definitiv fest.

Sind denn die werte von Vanos i.O.

Zitat von Tourer

Die Vanos beim M54 ausbauen ist doch Kleinkram.
Schlimmer ist das die Nockenwellen raus müssen, also Spezialwerkzeug zum Abstecken erforderlich.
Und mach die keine Hoffnungen dass die Geräusche und das Laufverhalten von der Vanos kommt,
die rasselt bestenfalls mal.

Peter

ich hab mir sagen lassen nachdem die vanos abgebaut werden das die über Tester neu angelernt werden müssen stimmt das oder kann ich mir hydros kaufen und direkt loslegen