Falk's 318d, jetzt mit Turboumbau und Optimierung

Zitat von niemand

Du Fuchs, extra den kürzesten Monat genutzt.

Genau abgeben musste ich ihn doch ,dann besser gleich .

Zitat von WBABS5108

sind leider immer häufiger unterwegs.

Das stimmt aber war ja meine eigene Schuld.

Ich muss aber sagen sie waren gnädig mit mir. Da ich die zulässige Höchtsgeschwindigkeit um 88% überschritten habe hätten es auch 3 Monate sein können.

Ich darf mir die nächsten 2 Jahre nix aber rein gar nix zu Schulden kommen lassen

Ja könnte ich .

Macht dann aber keinen Spaß mehr

Hallo ,

der rechte Bremssattel war fest. Der Dichtsatz hat 1,95€ gekostet, hatte gleich 10 Stk. bestellt.

20231026_135743.jpg

Ich hatte die ja schon am 320d überholt, und die funktionieren immer noch einwandfrei .

Mit dem Kolben hatte ich zu kämpfen, so fest war der. Aber mit Druckluft, Zange und Hammer hat er dann doch verloren

20231026_133918.jpg 20231026_134945.jpg

Alles sauber gemacht und neue Dichtung rein

.20231026_141545.jpg      20231026_140936.jpg

20231026_144606.jpg      20231026_145751.jpg

Testfahrt gemacht, geht alles wie es soll

Hallo.

Ja den alten Kolben hab ich wieder eingebaut. Den und die Dichtung innen drin ( nicht die Manschette ) hab ich mit Plastilube eingeschmiert.

Die Kolben ziehe ich immer mit Akopatz ab Klick ,das kann man auch für die Führungsschrauben vom Bremssattel nehmen. Ich sprüh die Sachen vorher mit Bref Power ein und dann geht der ganze Dreck runten und es gibt keine Schleifspuren.

Wenn die Beschichtung vom Kolben defekt ist muss man halt nen neuen nehmen.